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avis sur m635
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Auteur:  jd [ 01 Fév 2005 18:47 ]
Sujet du message:  avis sur m635

es une m635?

Image[/img][/code]

Auteur:  jd [ 01 Fév 2005 18:48 ]
Sujet du message: 

comment met on les photos?
merci

Auteur:  Ted Duff [ 01 Fév 2005 21:45 ]
Sujet du message: 

C'est très simple, d'abord on commence par dire "bonjour" et après on demande.

Va sur le site suivant, rentre ta photo, il te donne un lien que tu colles dans ton texte et c'est bon.

http://www.imageshack.us/

Auteur:  sharknose [ 01 Fév 2005 22:47 ]
Sujet du message: 

Salut jd !

Tu as une M635 ou tu en cherches une ?
A bientôt...

Auteur:  Ficelle [ 02 Fév 2005 10:23 ]
Sujet du message: 

en effet bonjour.... :? JD,

je crois que tu as qqes soucis avec la mise sur le forum de photos...
n'hésites pas à nous contacter par MP si tu n'y arrives toujours pas...

-> Kfard: sans parler de ton travail de GDT :wink: ; ta signature est parfaite.... :-o :-o

Auteur:  jd [ 02 Fév 2005 10:34 ]
Sujet du message: 

BONJOUR
je souhait en acheter une, pensez vous que le pare choc ar est d'origine car sur vos photos ils ne sont pas comme ca.
merci
ImageImageImageImageImage

Auteur:  MAURIARTY [ 02 Fév 2005 10:44 ]
Sujet du message: 

Salut jd,

C'est pas toi qui vend une 635 sur les PA?

Apparement, ta jupe AR fait partie d'un kit MTECHNIC, elle ressemble à celle de Nicolos.

Des experts te confirmeront surement tout ça.

Auteur:  s.laisne [ 02 Fév 2005 10:56 ]
Sujet du message: 

Par contre, on dirait celle qui était en vente sur ebay.fr
Elle a le haricot de la 750 E32.

Auteur:  Ficelle [ 02 Fév 2005 11:07 ]
Sujet du message: 

en effet dommage le haricot.... :x
par contre c'est en effet un kit complet M technic...
Nicolos, feu la 635 de fab635 ont cette jupe à l'arrière.
épluches factures carnet d'entretien etc....vérifies que TOUT fonctionne... :wink:
et n'hesites pas à nous demander un avis si tu as besoin...
@+

Auteur:  jd [ 02 Fév 2005 11:28 ]
Sujet du message: 

pour la garder en collection, vu quelle n'est pas d'origine, ca fait baisser sa valeur?, sinon es que l'on peut trouver l'hariot d'origine.
merci

Auteur:  s.laisne [ 02 Fév 2005 11:44 ]
Sujet du message: 

jd a écrit:
pour la garder en collection, vu quelle n'est pas d'origine, ca fait baisser sa valeur?, sinon es que l'on peut trouver l'hariot d'origine.
merci

bien sur
Mais visiblement, il y a:
- le haricot,
- les 2 1/2 calandres,
- le capot
a modifier.
Tout le nez de requin en faite

Auteur:  Ficelle [ 02 Fév 2005 12:24 ]
Sujet du message: 

le capot steph t'es sur ???
la calandre ( qui supporte le double haricot OK ) mais le capot....
à vérifier tout ça...
mais de toute façon oui ça fait baisser son prix il n'y aqu'a essayer de chiffrer le prix du retour à l'origine....je vais jetter un cp d'oeil sur l'etk... 8)
combien il en veut ???
c'est quoi que tu as comme info ???

voila pour l'etk: accroches toi... :?
100 € par demi calandre, 40 € par demi haricot...
soit rien que pour la partie "plastique" environ 280€...
le seul soucis c'est que la fixation du haricot sur la 7 est sur la calandre, hors sur les sharks elle est sur la carosserie... steph je comprends mieux ton raisonnement... 8) donc effectivement il y a eu une modif du "masque" avant.... là ça devient de la carosserie... la jupe superieure avant est à environ 300€ pour les modeles climatisés et 700€ sinon...sans parler de la main d'eouvre.... et du changement du capot si effectivement il y a un probleme d'alignement.....car bien entendu les capots sont différents....( 750€ le capot... )
donc peinture.....etc etc...
est ce que cette modif ne cache pas un choc Avt ????ATTENTION :!:
en tt cas il y en a pour des sous....
les tarifs que je te donnes ne sont pas actualisés et sont de début 2004 :oops:

Auteur:  philippe [ 02 Fév 2005 13:45 ]
Sujet du message: 

jd a écrit:
BONJOUR
je souhait en acheter une, pensez vous que le pare choc ar est d'origine car sur vos photos ils ne sont pas comme ca.
merci
ImageImageImageImageImage


--Salut JD--

--T'es fou, t'es fou, achète plutôt la belle FORD MUSTANG rouge en arrière plan. Elle est superbe, on dirai une BOSS 502 ou une MACH ONE de 1971.
--Tu ne sais pas s'il elle est en vente :?: .

--Autrement, le M635, parait pas mal, mais honnetement je ne l'ai peu regardé, car mes yeux ont flashé sur la MUSTANG.

--Bienvenu au club des Sharkmans.

Philippe

Auteur:  s.laisne [ 02 Fév 2005 14:08 ]
Sujet du message: 

Ficelle a écrit:
le capot steph t'es sur ???

J'ai l'impression que les nervures sur le capot ne correspondent pas à l'origine, et sont plus resserré à l'avant normalement.
Mais à vérifier.

Auteur:  Ficelle [ 02 Fév 2005 14:58 ]
Sujet du message: 

s.laisne a écrit:
Ficelle a écrit:
le capot steph t'es sur ???

J'ai l'impression que les nervures sur le capot ne correspondent pas à l'origine, et sont plus resserré à l'avant normalement.
Mais à vérifier.


oups il me semble que tu as raison....
les nervures s'alignent sur le double haricot... plus large... donc le capot est forcément lui aussi différent...
CQFD :roll:
en tout cas cette modifi. bien que discutable d'un point de vue "origine" est bien faite apperement...

Auteur:  jd [ 02 Fév 2005 18:19 ]
Sujet du message: 

le propriétaire me dit que la calandre et le capot on étaient changés, parce qu'un camion a reculé dessus.il en demande 13500 euros

Auteur:  sharknose [ 02 Fév 2005 18:53 ]
Sujet du message: 

Salut !

C'est une auto qui n'est pas très kilométrée d'après mes souvenirs...

Le capot n'est pas à changer, puisque le morceau de tôle qui tient l'haricot correspond avec la nervure. Ici on voit nettement que le haricot ne repose pas sur de la tôle. Juste à côté il y a la calandre :wink:

L'intérieur cuir sport avec le logo M me paraît superbe en tout cas, elle est sympa comme auto...

Auteur:  Ficelle [ 02 Fév 2005 19:21 ]
Sujet du message: 

sharknose a écrit:
le morceau de tôle qui tient l'haricot correspond avec la nervure. Ici on voit nettement que le haricot ne repose pas sur de la tôle. Juste à côté il y a la calandre :wink:

ouaip! c'est ce qui est bizzare au premier coup d'eoil...en tt casla modif a été bien faite...
pour ce qui est du prix c'est raisonnable... :-o si en effet elle a peu de bornes... et l'intérieur est en effet très sympa....
le lettrage M des dossiers n'est t'il pas réservé aux "Highline" des séries 3 ???

Auteur:  ChrisetCarole [ 03 Fév 2005 00:24 ]
Sujet du message: 

AVec un avant de 750 pourquoi, pas ? Au moins elle est unique. EN cas de bobo faut TOUT changer si ce son tdes pièces uniques.

Ca paraît fou de faire des trucs pareils.

Négociable, le prix, combien ?

Auteur:  635 Salon 13 [ 03 Fév 2005 11:10 ]
Sujet du message: 

Philippe a dit
Citation:
le M635, parait pas mal, mais honnetement je ne l'ai peu regardé, car mes yeux ont flashé sur la MUSTANG.


Infidèle va !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Je rigole, comme toi c'est presque ce que j'ai vu ! La beauté rouge au fond !! Bon sang, ça me fait rêver : un 6 et une Mustang dans mon garage !!!

Auteur:  s.laisne [ 03 Fév 2005 11:19 ]
Sujet du message: 

De toute façon, c'est toujours facile de critiquer.
Elle a l'air trés propre, et en bonne état.
Quand tu vois les annonces, elles ne sont pas en générale dans l'état de celle-ci.
Le fait qu'elle soit peu kilométrée, et que l'intérieur et l'extérieur soit aussi
propre me semble suffisant pour la sélectionner.
Aprés question tarif, c'est à toi de voir.

Pour en revenir au haricot, je trouve dommage de ne pas avoir celui d'origine.
Car c'est la partie de la siss que je trouve le plus "sensuelle".

Auteur:  sharknose [ 03 Fév 2005 18:51 ]
Sujet du message: 

En pièces pour revenir à l'origine ça va pas chercher bien loin à mon avis : seul le Haricot reste cher (allez savoir pourquoi :shock: ). Un museau en tôle ça se trouve et les grilles de calandres je sais même pas s'il faut les changer...

Allez, faut aller l'essayer ! Une M635 c'est fait pour rouler et pas pour rester dans un hall d'expo :mrgreen:

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