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| Problème avec toit électrique http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=664 |
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| Auteur: | Pascal [ 14 Jan 2005 20:01 ] |
| Sujet du message: | Problème avec toit électrique |
Bonsoir, Lorsque j'avais récupéré la voiture, j'ai bloqué le toit électrique en position ouverte. Etant donné qu'elle était chez BM, je leur ai fait fermer manuellement. Cet après midi lorsque je l'ai récupéré, j'ai essayé à nouveau d'appuyer sur le bouton, le toit s'est ouvert et la fonction de fermeture ne fonctionne plus. Quelqu'un pourrait me dire ce qu'il en pense et comment je pourrair refermer le toit si le moteur est HS? |
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| Auteur: | sharknose [ 14 Jan 2005 21:27 ] |
| Sujet du message: | |
Dans la boîte à gants tu dois avoir une clé 6 pans en forme de "Z" qui permet de refermer le toit. sous le moteur t'as une petite languette en plastique noir que tu peux enlever pour y passer la clé |
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| Auteur: | Pascal [ 15 Jan 2005 08:24 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, Merci pour l'info. Tu penses que ça peut être quoi mon problème de moteur? Le moteur HS ou un problème mécanique (rails). J'avais regardé sur l'ETK, mais ça me parrait assez compexe comme mécanisme. Demain matin, je vais démonter l'interrupteur pour voir si il n'y a pas un faux contact. |
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| Auteur: | philippe [ 15 Jan 2005 10:27 ] |
| Sujet du message: | |
--Salut PAS85-- --Dans un premier temps, je prendrai un interrupteur de vitres electriques, pour le brancher à la place de celui du toit ouvrant. Peut-être qu'il s'agit simplement de l'inter, et cela te permettra de savoir directement si c'est l'inter qui est en cause. Après effectivement, tu peux le démonter pour le nettoyer. Philippe |
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| Auteur: | Pascal [ 16 Jan 2005 11:57 ] |
| Sujet du message: | |
philippe a écrit: --Dans un premier temps, je prendrai un interrupteur de vitres electriques, pour le brancher à la place de celui du toit ouvrant. Philippe Merci Philippe, ta première solution est la bonne. Il fonctionne parfaitement. |
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| Auteur: | gev340 [ 16 Jan 2005 16:03 ] |
| Sujet du message: | |
C'est logique, si il s'ouvre le moteur fonctionne, donc c'est un p/b d'interupteur charbonné ou du relais. Mais c'est souvent les interupteurs |
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