Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 18 Avr 2016 09:27 
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Sharkland
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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 18 Avr 2016 15:30 
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On voit qu'elle vient du 9-3 :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 18 Avr 2016 17:48 
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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 18 Avr 2016 21:02 
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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 19 Avr 2016 21:09 
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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 19 Avr 2016 22:14 
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Une 635 phase 2 dolphin metallic avec des rc090... Pfff trop moche, j'aimerais pas avoir la même... :roll:

Oups mon avatar n'est pas à jour.. :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 19 Avr 2016 23:29 
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- Elle a de l'allure ta siss 8)


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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 20 Avr 2016 06:10 
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breathe a écrit:
Oups mon avatar n'est pas à jour.. :mrgreen:


Allez montre nous tes nouvelles jantes :D

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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 20 Avr 2016 12:31 
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Elle est juste somptueuse comme ça :pouce: :10:

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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 21 Avr 2016 19:04 
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Harry a écrit:
Super ton auto, J'adore ce style :pouce:
On voit qu'elle vient du 9-3 :mrgreen:


même pas vrai ! Du 77 tout au plus ! :)

Quel plaisir de voir qu'elle plait, j'en prend soin !

Les prochaines modif seront surement "ligne complète inox", et changement des bandeaux chromes avant, j'ai de la corrosion sur un.

Il faudrait que je trouve un intérieur sport, les sièges conforts ne sont vraiment pas agréable ... Je sais pas si vous avez la meme sensation que moi, c'est pas du tout confort !

breathe a écrit:
Une 635 phase 2 dolphin metallic avec des rc090... Pfff trop moche, j'aimerais pas avoir la même... :roll:

Oups mon avatar n'est pas à jour.. :mrgreen:



Fais y voir !


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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 11 Mai 2016 06:59 
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Petit rasso dimanche en dessous de cholet ! J'ai pu voir une autre très belle 635 appartenant à nico.

Un plaisir d'en voir une autre :)

Discutions avec pas mal de monde c'était vraiment pas mal.

Et ce samedi direction la turballe dans le 44 pour le vintage héros, rassemblement vehiculeyoungtimer, en espérant voir des e24 !

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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 21 Fév 2017 15:07 
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Cela fait un moment que j'ai pas posté ici !

Elle a pas beaucoup tournée l'auto l'année dernière, et j'en ai eu marre de l'embrayage dur qui me pourrit la conduite.

Alors j'ai fini par le changer .

Tout d'abord, RESPECT a ceux qui le font sur chandelle ... c'est une galère !!!!

Premier soucis : Une des deux vis du démarreur ... accès compliqué ...
Second soucis : les capteurs emboités dans la cloche étaient impossible a sortir ... j'ai bien cru les endommager
Troisième soucis Le kit embrayage envoyé par auto pièces24, avait été ouvert, et le disque n'était pas le bon ....
Renvoi du kit et rachat d'un autre, qui soit disant n'avait pas la même ref et je reçois la meme Ref que le premier ... mais cette fois ci, bon disque !

Ref sachs 3000 950 021, a savoir que le kit n'est plus disponible chez bmw, uniquement disque et butée . Pas de mécanisme

Échange des joints Spy de nez et de cul de boite (le nez, c'est chiant a faire ... et surtout bien le positionner dans son carter n'est pas évident je trouve), nécessité de fabriquer une douille de 30 longue pour desserrer la tulipe

Le remontage s'est correctement fait, et dès le premier mouvement, l'embrayage n'a absolument plus rien a voir ... progressif, doux ... bref que du bonheur !

J'ai également fait la vidange + thermostat ... pas de casse de vis mais c'était moins une, le carter alu est un peu corrodé, alors remontage de l'ensemble avec joints neuf + pattes.

J'ai découvert en passant que ma durite d'eau à frotté contre la poulie de pompe à eau, pas de fuite (sur la photo c'est du nettoyant frein) mais un changement s'impose, je pense que changer le kit serait idéal, mais le prix .... Si quelqu'un à une adresse autre que Bm pour les commander je suis preneur (économiiiiie)

Je pense que cela peut être du aux supports moteurs d'origines, et du coup le moteur bouge (supposition)

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Aprés recherche le mauvais disque était pour E39 ...
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Le démontage de la cloche était difficile, c'était bien collé
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Le bon disque
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La tresse visible
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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 21 Fév 2017 23:16 
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Beau travail ! et merci pour ce retour,je devrais aussi passer par la case "embrayage" un de ces jours,depuis le temps que je reporte ... :?

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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 22 Fév 2017 11:44 
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Salut, je l'ai fait sur chandelles (enfin le joint spi de vilo, l'embrayage etait recent et pas contaminé mais il a fallu l'enlever) c'est faisable, le plus chiant pour moi c'etait une vis de boite impossible a avoir avec une clé normale, celle au dessus du recepteur d'embrayage... soit il faut une clé plate coudée par le coté faisant un angle de 30°, soit meuler une clé ce que j'ai fait... et là on devisse degré par degré c'est long :)

je sais pas si c'est pareille sur phase 2 j'imagine que oui...

sinon la depose/repose ligne est galere car tres lourd bien sur.


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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 22 Fév 2017 17:46 
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C'est tout à fait normal Erik, d'autant que sans le forum j'aurais un peu plus ramé, mais si le tiens fonctionne bien n'y touche pas

Stuf, perso ce boulon me dérange pas, comparé à celui du démarreur lol.

Le poids de la boite aussi ça pique un peu


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 Sujet du message: Re: 635 Daulphin
MessagePosté: 12 Mar 2017 17:17 
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le printemps arrive...

Suite au changement de l'embrayage, j'ai décidé de me remettre au travail.

Changement du thermostat, des durites d'eau (merci le site Wallothnesch), le vase d'expansion, les supports moteurs, les courroies, billettes de barre stab AV et AR, la vidange et les filtres ...

Suite à ça, j'ai fait un detailling de l'auto, décontamination de la peinture, lustrage complet, cirage, quelques reprises de défauts peinture (comme la malle arrière qui avait été mal peinte, ponçage, lustrage, le brillant est revenu)

Le vernis du toit part un peu, ce doit être la peinture d'origine (alors que d'autres éléments ont étés repeints), du coup j'ai essayé de le sauvé comme j'ai pu, ça rend pas trop mal (toujours mieux qu'avant)

Un nettoyage et entretien cuir

traitement des joints de portes au silicone, même chose pour les joints de phares arrière.

Il me reste encore quelques détails à revoir, mais mon budget me permet pas de tout faire tout de suite .

Les bandeaux chromes à faire re chromer, car ils ont été sablés ... donc j'ai fait un covering "chrome" mais le rendu est pas terrible (propre de loin mais de près c'est trop visible), faire une complète (peut être 2018), trouver un tableau de bord sans fissures ...

Mais cette année je pense déjà me contenir à : Remettre un sigle 635 CSI à l'arrière , Faire recouvrir deux recaro en cuir couleur LAMA (j'en peux plus de ces sièges confort, moches et inconfortables) (c'est le défis de 2017, trouver les finances pour les faire !) et des stickers neuf de baie moteur


Y'a plus qu'a rouler avec



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Si une âme charitable dispose de la pince qui manque :)

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MessagePosté: 12 Mar 2017 18:15 
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Le detailling la rend superbe :pouce:

Tu n'as pas envie de lui remettre ses clignotants oranges ?


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MessagePosté: 12 Mar 2017 18:54 
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Le rendu est magnifique Max ! :pouce: :10:

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MessagePosté: 12 Mar 2017 19:20 
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Merci Erik :)


FCB, pendant un temps je voulais essayer, mais j'ai pas vraiment chercher à en acheter, il y a déjà beaucoup de chose à acheter avant lol


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MessagePosté: 12 Mar 2017 20:00 
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FBC47 a écrit:
Le detailling la rend superbe :pouce:

J'ai appris un nouveau mot aujourd'hui !


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MessagePosté: 12 Mar 2017 20:34 
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En gros c'est l'art de ramener la peinture d'une voiture dans un bel état.

En faisant du polissage à l'aide d'une machine, cette pratique à le vent en poupe, ça donne d'excellents résultat, mais à rarement reproduire car le vernis diminue à chaque fois.

Plus généralement on dit detailling quand on fait de l'entretien méticuleux.

Faut quand même compter une dizaine d'heure pour un résultat correct, un pro c'est 45h, mais avec unepeinture réellement impeccable après (au prix d'une peinture neuve presque

:)


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MessagePosté: 12 Mar 2017 23:09 
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Ta 635 est magnifique !!!!! :10: j'adore la teinte de l'habitacle !

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:D 633csi 1976 Fjordblau
735i 1980 PolarisSilber
328i 1998 Orientblau
120i 2009 Black Sapphire

Mon site sur la ///M3E30 :: http://E30M.free.fr


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MessagePosté: 12 Mar 2017 23:59 
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Vraiment belle et la couleur de l'intérieur est plus que sympa.

J'adore tes jantes, tu les a trouvées où ?


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MessagePosté: 13 Mar 2017 07:50 
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Localisation: dans un M30
Merci :)

Les jantes étaient déjà sur la voiture, c'était également ce qui m'a fait la prendre,

Bbs rc 035 et 038, montage asymétrique. Le seul défaut serait le poids.... Car faut traîner des gros pneus (225 et 255 par 17)

D'origine elles ne sont pas poli, mais ça a du être fait il y a quelques années, du coup obligé de les maintenir en état car elles se piquent vite.


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MessagePosté: 13 Mar 2017 09:51 
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Messages: 836
Localisation: Holidays
Ma E24: 635CSi Phase 3
vraiment trop belle


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MessagePosté: 13 Mar 2017 13:18 
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Localisation: ransart, belgique
EXTREMEMENT magnifique :10: :love: :love:


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MessagePosté: 13 Mar 2017 18:22 
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:D


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MessagePosté: 13 Mar 2017 21:05 
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Localisation: lyon
tres belle :10:

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plus de e24 , mais toujours dans le m88


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MessagePosté: 13 Mar 2017 21:46 
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Messages: 3681
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Ma E24: 628CSi Phase 2
Magnifique et très belle association couleur extérieure/cuir :pouce:

Pour le "rattrapage" du vernis qui saute, comment as-tu fait ?
J'ai un petit impact -1mm- sur le capot et le vernis saute tout autour...

_________________
BM sous pluie...BM qui rit !


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MessagePosté: 14 Mar 2017 00:37 
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- Très jolie siss :!: :!: :-o

- L'intérieur est magnifique.


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