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| Les fameuses phases... http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=6566 |
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| Auteur: | RockyMountain [ 22 Sep 2014 05:31 ] |
| Sujet du message: | Les fameuses phases... |
Bonjour a tous, Je cherche un article qui detaille les fameuses phases de la E24. Je comprends qu'en gros il y a des phases 1 fabriquees par Karman des 1976, des E24 sur base chassis E12 fabriquees par BMW, et des E24 sur base chassis E28 apres 1981. Mais je ne suis pas sur que ce soit la definition des phases, ni d'ailleurs comment les reconnaitre a coup sur. Je suis sur que c'est dans les archives quelque part, mais je ne le trouve pas... Merci! |
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| Auteur: | Konstantin [ 22 Sep 2014 07:12 ] |
| Sujet du message: | Re: Les fameuses phases... |
Ici, peut-etre? http://www.e-24.ru/eng/theory/gallery/ |
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| Auteur: | RockyMountain [ 22 Sep 2014 07:15 ] |
| Sujet du message: | Re: Les fameuses phases... |
Pas vraiment. Avant 82, apres 82, c'est loin du compte  Alors, une phase 1 c'est quoi exactement? Une phase 2? Une phase 3? Qu'est ce qui va avec? Visiblement certains ici savent, mais je ne le vois pas ecrit ou que ce soit... De plus ce sont des termes que je n'ai jamais entendu aux US, donc ma curiosite est plus vive. Merci! |
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| Auteur: | Renaud [ 22 Sep 2014 10:49 ] |
| Sujet du message: | Re: Les fameuses phases... |
Salut, Alors, il y a : - les phases 1, sur base serie 5 E12 : 1976-1982. Les premières, jusque 1977 ou 78 ? fabriquée par Karman (enfin, la carrosserie) (pare-chocs fin et boudins à l'arrière) - les phases 2, sur base E28. Pare-chocs fins (en Europe) - les pahses 3 à partir de 87 ou 88. Gros pare-chocs et moteur de E34 sur la 635 |
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| Auteur: | RockyMountain [ 22 Sep 2014 17:04 ] |
| Sujet du message: | Re: Les fameuses phases... |
Pour autant que je me sache, la base E28 a commence en 1982 (peut etre 1981). Je croyais que la fabrication Karmann a Osnabruck n'avait pas dure aussi longtemps, juste 2 ou 3 ans environ, avec des voitures Karmann typiquement 1976 ou 1977. Et que BMW avait commence une fabrication propre vers 1978. Je me trompe? BMW n'aurait commence qu'en 1981/1982 sur base E28? |
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| Auteur: | Herv' [ 22 Sep 2014 19:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Les fameuses phases... |
Bonjour, Il existe un site relativement bien documenté abordant sous de multiples aspects la généalogie des E24. Avantage, ce site est en français. Il convient de chercher un peu les informations souhaitées mais en règle générale tout y a été décrit en détail : on y trouve même le superflu (par exemple les démultiplications des rapports de boîte des différentes versions ou le catalogue exhaustif des couleurs disponibles à l'époque). www.serie6.com |
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| Auteur: | RockyMountain [ 22 Sep 2014 20:33 ] |
| Sujet du message: | Re: Les fameuses phases... |
Merci. J'avais lu les articles, mais la aussi sans trouver la moindre mention de phases. J'ai peut etre mal lu? En gros, ca fait 20 ans que je possede une E24, mais ce n'est pas un concept que j'ai rencontre en dehors du forum, donc je me pose la question de la definition. Je n'ai aussi jamais lu une definition precise de la premiere production purement BMW. Est elle pre-E28 our seulement sur base E28. Ce que je sais c'est qu'il y a des voitures avec de plaques de fabrication Karmann (vers 1976-77) et que certaines voitures pre-E28 ont des plaques BMW, mais peut etre ont elles ete fabriquees en partie par Karmann? |
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| Auteur: | Herv' [ 22 Sep 2014 21:01 ] |
| Sujet du message: | Re: Les fameuses phases... |
Je ne suis pas le plus grand généalogiste de la tribu mais je dirais que si tu sommes toutes les quantités dont la fabrication se termine en 1977 tu trouves la totalité des Karmann http://www.serie6.com/technique.php3?article=14 La suite ayant été fabriquée par les usines BMW. |
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| Auteur: | .M10B18 [ 22 Sep 2014 22:28 ] |
| Sujet du message: | Re: Les fameuses phases... |
Renaud a écrit: Salut, Alors, il y a : - les phases 1, sur base serie 5 E12 : 1976-1982. Les premières, jusque 1977 ou 78 ? fabriquée par Karman (enfin, la carrosserie) (pare-chocs fin et boudins à l'arrière) - les phases 2, sur base E28. Pare-chocs fins (en Europe) - les pahses 3 à partir de 87 ou 88. Gros pare-chocs et moteur de E34 sur la 635 - Renaud, tu as oublié les hybrides  - Pour explication : carrosserie/intérieur de la phase 1 avec le moteur de la phase 2 
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| Auteur: | RockyMountain [ 23 Sep 2014 00:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Les fameuses phases... |
Ok, je n'y suis toujours pas
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| Auteur: | Renaud [ 23 Sep 2014 14:24 ] |
| Sujet du message: | Re: Les fameuses phases... |
.M10B18 a écrit: Renaud a écrit: Salut, Alors, il y a : - les phases 1, sur base serie 5 E12 : 1976-1982. Les premières, jusque 1977 ou 78 ? fabriquée par Karman (enfin, la carrosserie) (pare-chocs fin et boudins à l'arrière) - les phases 2, sur base E28. Pare-chocs fins (en Europe) - les pahses 3 à partir de 87 ou 88. Gros pare-chocs et moteur de E34 sur la 635 - Renaud, tu as oublié les hybrides - Pour explication : carrosserie/intérieur de la phase 1 avec le moteur de la phase 2 J'y avais pensé puis je ne l'ai pas fait. Il ne faut pas trop compliquer. |
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| Auteur: | sharknose [ 23 Sep 2014 14:57 ] |
| Sujet du message: | Re: Les fameuses phases... |
Pour simplifier : Y'a la série 0 (je les appelle comme ça  Karmann, 630 et 633CSi)La série 1 -> 05/80 Les hybrides -> 05/82 Les séries 2 -> 05/85 Les séries 2.5 ->05/87 (l'année est juste pas sûr du mois) Les séries 3 -> à fin de production |
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| Auteur: | RockyMountain [ 23 Sep 2014 17:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Les fameuses phases... |
C'est de plus en plus simple  Bon, les Karmann je peux voir. La phase 2 je vois ca aussi, c'est lie au chassis serie 5. Mais 1.5, 2.5, je suis un peu perplexe... Ce qui m'aiderait c'est d'avoir des descriptions des caracteristiques principales pour chaque phase que tu decris ci dessous. Merci! |
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| Auteur: | .M10B18 [ 23 Sep 2014 22:32 ] |
| Sujet du message: | Re: Les fameuses phases... |
Renaud a écrit: .M10B18 a écrit: Renaud a écrit: Salut, Alors, il y a : - les phases 1, sur base serie 5 E12 : 1976-1982. Les premières, jusque 1977 ou 78 ? fabriquée par Karman (enfin, la carrosserie) (pare-chocs fin et boudins à l'arrière) - les phases 2, sur base E28. Pare-chocs fins (en Europe) - les pahses 3 à partir de 87 ou 88. Gros pare-chocs et moteur de E34 sur la 635 - Renaud, tu as oublié les hybrides - Pour explication : carrosserie/intérieur de la phase 1 avec le moteur de la phase 2 J'y avais pensé puis je ne l'ai pas fait. Il ne faut pas trop compliquer. - Vrai  - Ce n'est déjà pas évident de s'y retrouver dans les différentes phases, encore moins en y ajoutant les hybrides... |
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| Auteur: | Renaud [ 24 Sep 2014 21:00 ] |
| Sujet du message: | Re: Les fameuses phases... |
RockyMountain a écrit: C'est de plus en plus simple Bon, les Karmann je peux voir. La phase 2 je vois ca aussi, c'est lie au chassis serie 5. Mais 1.5, 2.5, je suis un peu perplexe... Ce qui m'aiderait c'est d'avoir des descriptions des caracteristiques principales pour chaque phase que tu decris ci dessous. Merci! Donc 1.5, ce sont les phases 1 avec les moteurs qui seront utilisés sur les phases 2. Principalement la gestion électronique Les 2.5, ce sont les pahses avec quelques changements mécaniques, dont la direction, les freins (là pas certain) |
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| Auteur: | Six pattes [ 02 Nov 2014 14:45 ] |
| Sujet du message: | Re: Les fameuses phases... |
Bonjour Suis allé sur le lien de konstantin, trop top si vs cherchez les origines de nos six....bravo elles y sont toutes ! http://www.e-24.ru/eng/theory/gallery/ 
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