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TAHITI 635csi de Mara
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Auteur:  Mara [ 02 Aoû 2014 23:41 ]
Sujet du message:  TAHITI 635csi de Mara
Salut à tous, j'espère que tout le monde se porte bien. :)
Après plusieurs années de délaissement, je recommence à zéro ma 635. :roll:
Doucement, mais sûrement, au rythme du budget que je pourrai mettre dedans.

Du coup, j'ai besoin de votre aide, je veux pas faire les choses n'importe comment.
J'aimerai dépenser intelligemment, restaurer dans le bon ordre et le faire proprement.

Voilà les photos de la pauvre:

https://drive.google.com/file/d/0B25Ojz ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B25Ojz ... sp=sharing

(je sais pas si les liens fonctionnent de cette manière)

Au dernier essai, elle ne démarrait plus, et la batterie est désormais à plat.

Alors les pros, par quoi je commence? :D
Bon week-end à tous!
Auteur:  Herv' [ 03 Aoû 2014 00:29 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Salut Mara,

Heureux de te lire !

Tu peux commencer par traquer la rouille éventuelle aux endroits connus ...

@+
Auteur:  Henri [ 03 Aoû 2014 10:34 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
+1 ! Je confirme, la carrosserie d'abord. Parce que c'est le poste le plus cher, le plus chiant et celui qui valorise le plus la voiture. Donc en 1 la carrosserie.
Auteur:  sharknose [ 03 Aoû 2014 12:20 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Coucou Mara !

Pour suivre tes exploits sportifs de l'autre côté du globe, je sais que tu vas très bien :wink:

Pour la 6 ça fait plaisir que tu t'y remettes, t'étais super bien parti la dernière fois, mais j'avais l'impression que tu attaquais peut-être trop de chantiers à la fois... Là faut commencer par la désosser complètement si tu veux repartir d'une base saine et surtout la protéger parce que le taux d'humidité vers chez toi ça doit être quelque chose...

Sinon la plus longue ligne droite fait combien ?
Auteur:  bdb [ 03 Aoû 2014 17:29 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Henri a écrit:
+1 ! Je confirme, la carrosserie d'abord. Parce que c'est le poste le plus cher, le plus chiant et celui qui valorise le plus la voiture. Donc en 1 la carrosserie.

salut Mara,

moi j'essayerai avant tout de la faire démarrer, car a quoi sert une belle carrosserie si le moteur ne tourne pas :-o

tu ne va quand même pas la faire tracter pour te déplacer :saoul:
Auteur:  cedric [ 03 Aoû 2014 20:10 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
ah , content d'avoir des nouvelles de ta part

beau chantier en perspective :-o
Auteur:  Onneil E24 [ 03 Aoû 2014 20:18 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Bonjour ,
A ta place je ferais redémarré le moteur , je le sortirais changerais ce qui a changé dessus (joints queu de soupape , coussinet etc ...) je ferais une belle peinture au moteur , je ferais une peinture dans le compartiment moteur et ensuite j attaquerais la peinture .

Il y a mathieu qui a un beau post de rénovation :
viewtopic.php?f=2&t=4815&start=30
Auteur:  Sixrocco [ 03 Aoû 2014 22:46 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
bdb a écrit:
moi j'essayerai avant tout de la faire démarrer, car a quoi sert une belle carrosserie si le moteur ne tourne pas :-o


Je suis aussi de l'avis de bdb :-o
Auteur:  Mara [ 06 Aoû 2014 05:23 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Sharknose: la plus longue ligne droite??

D'accord pour faire redémarrer la voiture avant d'attaquer la carrosserie.

Donc aujourd'hui:
-batterie neuve
-4-5L d'eau

Le démarreur tourne et se bloque de suite = moteur bloqué?

Je vérifie l'huile, boîte passable, moteur mayo! :(

https://drive.google.com/file/d/0B25Ojz ... sp=sharing

J'avais eu des signes la dernière fois que je l'avais démarrée, elle fumait bien blanc à la fin.
Donc je pense que la soudure qui avait été faite sur la culasse n'a pas tenu.

Vos avis?
Je pensais essayer de trouver une culasse complète de remplacement, de 635 3ème génération peut-être avec soupapes plus grosses(?)
Est-ce du plug&play? vos conseils, ou un bon plan?

Je sens que je vais pas l'entendre tourner de si tôt, mais faut pas que je laisse tomber...
Bonne soirée à tous!
:)
Auteur:  Henri [ 06 Aoû 2014 08:06 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Mara a écrit:
Sharknose: la plus longue ligne droite??

D'accord pour faire redémarrer la voiture avant d'attaquer la carrosserie.

Donc aujourd'hui:
-batterie neuve
-4-5L d'eau

Le démarreur tourne et se bloque de suite = moteur bloqué?

Je vérifie l'huile, boîte passable, moteur mayo! :(

https://drive.google.com/file/d/0B25Ojz ... sp=sharing

J'avais eu des signes la dernière fois que je l'avais démarrée, elle fumait bien blanc à la fin.
Donc je pense que la soudure qui avait été faite sur la culasse n'a pas tenu.

Vos avis?
Je pensais essayer de trouver une culasse complète de remplacement, de 635 3ème génération peut-être avec soupapes plus grosses(?)
Est-ce du plug&play? vos conseils, ou un bon plan?

Je sens que je vais pas l'entendre tourner de si tôt, mais faut pas que je laisse tomber...
Bonne soirée à tous!
:)


Si le moteur bloque, surement que tu as un cylindre rempli d'eau. C'est pas bon, tu peux déjà déculasser.
Auteur:  Be_Fa [ 06 Aoû 2014 08:53 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Les jantes en tout cas !!!! :shock: :10:

Sort le moulard et ouvre lui les entrailless !!
Auteur:  barrio [ 06 Aoû 2014 16:23 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Slt mara.
Ravis de te retrouver sur ce forum.
Comme riton il me paraît indispensable de débloquer ce moteur en retirant les 6 bougies et le faire tourner manuelment par l' écrou du damper, en remplissant les cylindres d' huile tres fluide, si ils ne sont pas remplis de lr.
En ce qui concerne la modif de la culasse, je ne te le conseillerai par car nos voitures sont avant tout attractives au plus proche de l' état d' origine.
A+
Auteur:  Mara [ 06 Aoû 2014 21:15 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Ok, bon je me mets à la recherche d'une culasse.

Je vais pas faire le difficile, et rester au plus proche de l'original ne me dérange pas non plus.
J'ai gardé les jantes en 14 dans un coin! :P

Si quelqu'un a un bon plan. :)

Est-ce qu'il faut que je débloque le moteur et le démarre avant (en attendant de déculasser)?
Auteur:  .M10B18 [ 06 Aoû 2014 22:51 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
- Bon courage pour cette restauration...
Auteur:  Mara [ 07 Aoû 2014 01:23 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Onneil E24 a écrit:
Il y a mathieu qui a un beau post de rénovation :
viewtopic.php?f=2&t=4815&start=30


Je viens de me prendre une de ces claques! :shock:
Si seulement j'avais un peu de talent en mécanique, de la place, du temps et de la patience (le budget aussi!)....

Félicitations à Mathieu en tous cas! :10:
:-o
Auteur:  Be_Fa [ 07 Aoû 2014 10:43 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Fait le tourner avant d'y toucher.
Auteur:  Mara [ 07 Aoû 2014 22:51 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Je vide les cylindres par les trous des bougies, en faisant tourner le damper, ensuite j'essaie de démarrer?
Ou faut tenter une vidange de la mayonnaise avant?

J'ai tout perdu le peu que je savais en mécanique, depuis que j'y touche plus... :?
Auteur:  Be_Fa [ 08 Aoû 2014 09:06 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
démarre avec la mayo, mais laisse pas tourné, dès que ca crack, tu coupe.
Auteur:  Ficelle [ 08 Aoû 2014 09:27 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Content de te lire Mara,
et surtout que tu vas t'atteler à nouveau à ce projet... courage pour la suite !
:-o
Auteur:  SharkyToy [ 08 Aoû 2014 22:10 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Tu demontes les 6 bougies et tu injectes un peu d'huile très fluide (type 0W30) avec une seringue dans chacun des cylindres.
Ensuite, tu fais tourner le moteur (toujours avec les bougies démontées) via la poulie Damper.

En faisant ainsi, tu ne risques rien et cela te permet de voir si ton moteur n'est pas bloqué :wink:
Auteur:  Mara [ 16 Aoû 2014 23:28 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Bougies démontées, la 1ère bougie (côté habitacle) est "humide".

Par contre, je n'ai pas pu faire tourner le moteur via l'écrou du damper, c'est du combien?
J'avais que du 32 max dans ma boîte...
Auteur:  Mara [ 16 Aoû 2014 23:56 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
J'ai trouvé un vendeur sur eBay qui vend 3 culasses M30:
http://www.ebay.fr/sch/haifisch-bmw/m.h ... pg=&_from=

Vous en pensez quoi, laquelle des 3 et sont-elles en bonne état (visuellement)?
Auteur:  Henri [ 19 Aoû 2014 08:41 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Mara a écrit:
Bougies démontées, la 1ère bougie (côté habitacle) est "humide".

Par contre, je n'ai pas pu faire tourner le moteur via l'écrou du damper, c'est du combien?
J'avais que du 32 max dans ma boîte...


35 ou 36
Auteur:  SharkyToy [ 19 Aoû 2014 21:04 ]
Sujet du message:  Re: TAHITI 635csi de Mara
Mara a écrit:
J'ai trouvé un vendeur sur eBay qui vend 3 culasses M30:
http://www.ebay.fr/sch/haifisch-bmw/m.h ... pg=&_from=

Vous en pensez quoi, laquelle des 3 et sont-elles en bonne état (visuellement)?


Sur ces simples photos, impossible de dire si elles sont bonnes ou pas.
Désolé Mara, mais là, on peut pas beaucoup t'aider.
Le mieux serait de contacter le vendeur :wink:
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