Forum BMW Série 6 E24

630, 633, 628, 635, M635, Alpina B7 et B9, Hartge...
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MessagePosté: 09 Juil 2004 19:23 
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Michael Knight
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--Salut à tous--

--Ce matin, en passant dans CLERMONT-Fd, j'ai aperçu un garage qui vendait une série 7 (E32) (Il me semble que c'est la E32, en tout cas c'est les anciennes séries 7 - comme la 745i turbo).

--Je n'ai pas pu m'arrêter, mais si quelqu'un est intéressé pour un éventuel achat, je veux bien y retourner et prendre des renseignements ainsi que des photos.

--Tenez moi au courant.
Phil


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MessagePosté: 09 Juil 2004 20:34 
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Sharkland
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Salut !

Non il s'agit de l'E23 qui est la première série 7 BMW, successeur de l'E03 et mère de l'E32 et E38...

Elle a existé en deux versions
La phase 1 est la grise, changement de version vers 1981...

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Je te laisse deviner celle que je préfère :mrgreen:

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !
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MessagePosté: 09 Juil 2004 21:32 
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Michael Knight
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sharknose a écrit:
Salut !

Non il s'agit de l'E23 qui est la première série 7 BMW, successeur de l'E03 et mère de l'E32 et E38...

Elle a existé en deux versions
La phase 1 est la grise, changement de version vers 1981...


Je te laisse deviner celle que je préfère :mrgreen:


--Effectivement Sharknose, je me suis trompé, la série 7 que j'ai vu est bien une E.23. par contre je ne connais pas la motorisation qu'il y a dessus. J'irai la voir pour vous donner des infos.
Phil


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MessagePosté: 09 Juil 2004 23:11 
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Je profite du topic pour dire que je vends toujours la mienne 1200 euros
732I, de 238000 km, très bon état, prête à en faire le double. 2ème main c'etait celle de mon père




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MessagePosté: 10 Juil 2004 10:49 
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Salut, :D
Je profite également du message de Philippe pour poser une petite question :
Sur les photos les ailes AV des 7 E23 ont une grande similitude avec celles de nos 6.
Or je sais qu'elles n'ont pas les mêmes références.
Qui pourra me dire à quel niveau se situent les différences ?...
Peut-être toi Nicolos puisque tu possèdes les deux :wink: ...
Je pose cette question car j'envisage de changer les miennes et j'ai un peu de mal à en trouver à un prix ....... raisonnable :?


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MessagePosté: 12 Juil 2004 16:00 
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Non sharky, impossible de les adapter, elles ont la meme forme mais sont plus large partout... dommage :mrgreen:


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MessagePosté: 12 Juil 2004 19:04 
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Michael Knight
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--Salut à tous--

--Comme promis, je suis passé au garage, pour prendre des renseignements de la E23 (et non pas E32 comme je l'avais indiqué. Pour punition je me suis auto flagélé), ainsi que des photos.

--Dans un premier temps, avant les photos, je vais vous dire mes impressions.
--Il s'agit d'une 728i année 1980, de couleur bleue avec l'intérieur tissus bleu. Elle totalise 140.000 kms et appartenait à une personne agée, qui semble être trés amoureux de sa voiture. Cette voiture, est en dépôt vente dans un garage. Elle est a vendre pour la somme de 2000€, mais je pense que 1500€ devrait être bon.

--Alors mes impressions. Elle est superbe :-o :-o :-o , chapeau bas au papy, qui l'a entretenu avec amour. L'intérieur est nickel, trés propre, aucune déchirure. Elle a juste besoin, d'un coup d'aspirateur et peut-être du nettoyage des sièges et moquettes (pour être maniaque). L'extérieur est trés beau, avec une peinture, qui devrait briller sans souci, après un coup de polish. Seul sur le capot, à deux endroits, le vernis est parti (grosseur de 02 mains). Concernant le moteur, semble en super état. Il tourne bien et tient bien son ralenti, sans aucune variation. Il est juste sale, mais aucune trace de fuite d'huile, ni de rouille dans le compartiment moteur, ni dans les soubassements, et le coffre.
--Par contre, je n'ai pas été faire un tour avec la voiture, donc concernant tenue de route, amortisseurs et direction????? :?: :?: :?: :?: :?: .
--Elle bénéficie des équipements suivants: 4 vitres électriques (fonctionnent), direction assistée, climat, rétro électriques, fermeture centralisée.
--Allez je vous envoie les photos. Si quelqu'un est intéressé, et qu'il veut des informations, plus poussées, qu'il n'hésite pas. J'essaierai de traiter directement avec le papi, pour de plus amples renseignements. Voici les photos du bijou, car effectivement c'est un bijou, qu'il faut sauver.
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--Bonne contemplation.
Phil


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MessagePosté: 12 Juil 2004 21:20 
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Ce qui est marrant, c'est qu'elle n'a aucune option, sauf celle de serie. C'est vrai qu'elle a l'air en bon etat, surtout l'intérieur, 1500 euros ca semble honnête si elle a le km du compteur. Au niveau des amortos ça semble correcte à première vue, car sinon elle s'affesse.


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MessagePosté: 12 Juil 2004 22:22 
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bon philippe si la clim marche c'est pas la solution pour descendre au portugal !!!
elle me fait envie mais je viens de recupéré une 528 e12 et la je crois que les voisin vont criser si j'en ramene encore une !!!

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MessagePosté: 12 Juil 2004 22:35 
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Michael Knight
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--Dis Bouetf, ou tu vas mettre toutes ces BMW. Ton garage a t'il été liberé par la MASERATI?. Que vas tu faire d'une 528i?.. Autrement, j'ai un collègue qui vend une superbe 528i E28, avec 109000 kms certifiés. Comme cela ça te fera 04 BMW devant la porte, sans compter les autres voitures.

--Je ne t'oublie pas pour les articles de KARIF.

--Tu en est ou sur la 6 et ALPINA?
Phil


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MessagePosté: 13 Juil 2004 11:27 
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la 528 e12 on me la donne alors !!!
la maserati est repartit et remplacée par la 635 sur laquelle je bosse, je vais a spa avec le club bm le 24 juillet et il faut que je me bouge
pour l'alpina c'est pour apres mon retour de spa et puis entre temps il faut que je bosse sur la maison.
mais comme il fait un temps pourri sur paris en ce moment je ne bosse pas sur les choses que j'ai a faire à l'exterieure.

pour info la 528 ton collègue il la vend combien ?

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MessagePosté: 13 Juil 2004 14:44 
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bouetf a écrit:
la maserati est repartit et remplacée par la 635 sur laquelle je bosse, je vais a spa avec le club bm le 24 juillet et il faut que je me bouge


Aaaahhhh :mrgreen: , je vais enfin voir un membre du forum serie6 à Spa. :P
Je vais donc devoir me decider à venir avec ma 635 et laissé ma m3 e30 au garage...

RV le 24 !

a+

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MessagePosté: 13 Juil 2004 15:16 
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Michael Knight
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bouetf a écrit:
l

pour info la 528 ton collègue il la vend combien ?


--Salut Bouetf--

--J'ai ouvert, un post sur le site, concernant la 528i. Le collègue ne l'a donne pas, mais elle est vraiment en superbe état, et ressemble étrangément à ton ALPINA. De plus le propriétaire travaille chez BMW, donc entretien fait dans les règles de l'art. Il en voulait 4000€. Je lui ai signalé qu'elle était un peu chère, et il serait d'accord, pour 3000€ (voire moins, car ça fait longtemps qu'il cherche à la vendre).

--Regarde les photos et le descriptif sur le post.
Phil


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MessagePosté: 13 Juil 2004 16:41 
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pas vu le post , ou est il?

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MessagePosté: 13 Juil 2004 16:44 
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salut bobo, avec plaisir pour partager une biere
facile a trouver une 635 immatriculé france dans le 91, siege avant mort recouvert d'un cuir délavé : le precedent propriétaire était un bricoleur de l'extreme !!!!!

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MessagePosté: 13 Juil 2004 17:05 
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Michael Knight
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bouetf a écrit:
pas vu le post , ou est il?


--Eh Bouetf, il faut se réveiller!!!. Le post concernant la 528i, est juste en dessous de celui là. Il s'appelle 528i E28 à vendre.
Phil


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MessagePosté: 14 Juil 2004 08:43 
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bouetf a écrit:
salut bobo, avec plaisir pour partager une biere
facile a trouver une 635 immatriculé france dans le 91, siege avant mort recouvert d'un cuir délavé : le precedent propriétaire était un bricoleur de l'extreme !!!!!


Peu importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse... l'important est de rouler en shark et de mettre tout son coeur dans le restauration. La mienne rerssemble à celle qui se trouve sur mon avatar. Ma m3 e30 est rouge avec des Tramond en 17 (au cas ou...)

Va pour la bière ... mais a la fin de la journée... :!:

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MessagePosté: 18 Déc 2004 23:12 
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philippe
la 728 est toujours en vente ?

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MessagePosté: 19 Déc 2004 23:27 
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Michael Knight
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bouetf a écrit:
philippe
la 728 est toujours en vente ?
--Salut Bouetf--

--Honnêtement, je ne sais pas si elle est toujours en vente, car le propriétaire l'a retiré du garage. Par contre, un collègue qui a d'ailleurs racheté la 528i E28 (que j'avais signalé) connait le propriétaire, et nous avons été le voir. Il ne voulait pas baisser à 1500€ et pour lui 2000€ était ferme. De plus il avait 04 jantes en nid d'abeille, toutes neuves, qu'il avait fait refaire.

--Si tu es intéressé je veux bien retourner le voir pour me renseigner. Par contre, il faut que tu sois intéressé, car je suis trés occupé pour cette semaine.

--Tu en es ou de l' ALPINA. Quelles sont tes impressions?

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.


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MessagePosté: 20 Déc 2004 09:30 
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ne bouge pas à ce prix la
l'alpina avance : j'ai encore toutes les vidanges a faire et a enlever les boulon anti vol pour changer les jantes
je viens d'acheter une spoiler alpina sur ebay
mais je suis touojours aussi chgargé en boulot : ca ne simplifie pas les choses

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MessagePosté: 20 Déc 2004 20:21 
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Sinon bouetf je vends toujours la mienne.


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