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| Je remonte la filière http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=613 |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 17 Déc 2004 00:16 ] |
| Sujet du message: | Je remonte la filière |
Ce soir j'ai eu un appel de cleui qui avait vendu notre M635 à notre vendeur. C'est lui qui va nous vendre les BBS 16"x8" nid d'abeille. Apparemment c'est en fait un professionnel qui pratique l'import allemand, ça va du pneu à la pièce, du neuf et un peu d'occase notamment pour les autos. Il préfère évidemment les Alpina et les M. Pour info, il m'a dit qu'un de ses client à Vernon avait 2 M6 et une B7 turbo, homologuée en 2003. Pour peu qu'on ait des pièces chères à lui commander, il est très compétitif malgré les frais De port, au niveau des pneus il est parfois moins cher que 123 pneus. On va bien voir : je lu iai demandé un prix sur des Uniroyal, paraît que c'est ce qui tient le mieux sur le mouillé I est vers Strasbourg. Je vous tiens au courant. |
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| Auteur: | gev340 [ 17 Déc 2004 00:49 ] |
| Sujet du message: | Re: Je remonte la filière |
ChrisetCarole a écrit: Uniroyal, paraît que c'est ce qui tient le mieux sur le mouillé
Regarde les michelins, les pirelli, les bridgestone ou dunlop mais pas d'uniroyal ou autre firestone de bas de gamme. tchao |
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| Auteur: | PROJET635 [ 18 Déc 2004 01:42 ] |
| Sujet du message: | |
Pour uniroyal c'est ce que j'ai sur ma 7 ca tiens bien la route. Les good year sur ma 6 c'est de la vrai daube. Par contre c'est vrai que les uniroyal sont bruillant. C'est vrai que le dessin est grossier voilà la réponse à nos intérogations |
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| Auteur: | MAURIARTY [ 18 Déc 2004 19:49 ] |
| Sujet du message: | |
Ca m'éclate, au sujet des pneus, les avis sont vraiment toujours aussi partagés... Un conseil, c'est bientôt noël, bon ben tu lui met 2 trains de TRX GT (1500 euros, elle le vaut bien, non??? |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 19 Déc 2004 15:42 ] |
| Sujet du message: | |
MAURIARTY a écrit: :mrgreen:
Ca m'éclate, au sujet des pneus, les avis sont vraiment toujours aussi partagés... Un conseil, c'est bientôt noël, bon ben tu lui met 2 trains de TRX GT (1500 euros, elle le vaut bien, non??? En fait, je n'ai pas envie de mettre 1500 euros dans des pneus. Les 4 pneus et jantes vont me coûter guère moins (si je change les pneus fournis avec mes futures BBS MAHLE 16"), mais ensuite je suis tranquille. Je vous tiens au courant dès que j'ai une propal chiffrée pour les gommes. |
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| Auteur: | barrio [ 19 Déc 2004 16:35 ] |
| Sujet du message: | |
Si jamais tu veux monter ce genre de jantes, c’est à vendre. A+ |
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| Auteur: | Ficelle [ 20 Déc 2004 09:21 ] |
| Sujet du message: | |
Vrai qu'elles sont sympa les tiennes Barrio.... |
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| Auteur: | 635 Salon 13 [ 20 Déc 2004 12:02 ] |
| Sujet du message: | |
Qu'est ce que tu vas nous mettre cher Barrio en lieu et place de tes 4 chaussons ?? |
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| Auteur: | barrio [ 20 Déc 2004 12:09 ] |
| Sujet du message: | |
De l’origine 14 pouces en attendant de gagner au loto pour monter du 16 alpina. Pour résumer j’ai besoin de d’argent parc que il y a un problème que je n’arrive pas a résoudre avec du FRIC mais je pense le solutionner avec BEAUCOUP DE FRIC. |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 20 Déc 2004 14:31 ] |
| Sujet du message: | |
Merci Barrio, mais j'ai en principe des BBS MAHLE 16". Pour des Alpina, j'ai aussi un plan, mais j'ai l'impression que le vendeur ne veut pas s'en défaire ! |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 21 Déc 2004 13:24 ] |
| Sujet du message: | |
Ca y est j'ai fait le chèque : 522 euros port compris. J'aurai le seul SHARK équipé en M+S (je vais faire des jaloux, n'est ce pas Calou ?). Ils sont rincés, mais ça nous permettra de passer l'hiver sans trop de glisse. La seule question qui me reste à règler est : où vais-je faire livrer mes roues... je n'y avais pas pensé ! Ensuite, je penche en ce moment sur une monte un peu German look : 225 à l'avant et 245 à l'arrière, en Michelin Pilot Sport ou DUNLOP SP9000 pour lesquels j'aurai des prix intéressants. |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 02 Jan 2005 23:52 ] |
| Sujet du message: | Ca y est ! |
Je les ai reçues à la maison de campagne : 4 BBS 16x8' similaires aux TRX 415 de la M635 équipées en M+S 225x50, ça aidera à passer l'hiver quand j'aurai fait l'échange d'ici février (on descendra un jour de pas-pluie). Ensuite les pneus seront bons à changer. |
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| Auteur: | bob [ 21 Avr 2005 19:37 ] |
| Sujet du message: | |
Salut ChrisetCarole, Que signifie M+S ..... Merci bob |
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| Auteur: | sharknose [ 21 Avr 2005 21:28 ] |
| Sujet du message: | |
bob a écrit: Salut ChrisetCarole,
Que signifie M+S ..... Merci bob Pneus Hiver |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 21 Avr 2005 22:40 ] |
| Sujet du message: | |
sharknose a écrit: bob a écrit: Salut ChrisetCarole, Que signifie M+S ..... Merci bob Pneus Hiver Exactement : MUD AND SNOW (boue et neige : tout ce qu'M une 6 !) Je ne les ai même pas gardés, finalement. |
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| Auteur: | Nick [ 21 Avr 2005 23:00 ] |
| Sujet du message: | |
ChrisetCarole a écrit: Exactement : MUD AND SNOW (boue et neige : tout ce qu'M une 6 !)
Ma siss doit être une BB-PG edition ! Beau Bitume & Petit Gravillon de l'entrée de ma residence Parisienne bourgeoise va ! |
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