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| Yaggy : Work in progress http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=5597 |
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| Auteur: | sharknose [ 18 Oct 2013 09:57 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
Pour une utilisation sur route ça ira très bien, et c'est toujours mieux que le 264° d'origine... Par contre c'est une histoire à 380€  Comme j'aurai le moteur démonté je me dis que c'est bête de pas en profiter pour se faire ce petit plaisir supplémentaire...
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| Auteur: | .M10B18 [ 18 Oct 2013 13:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
- Feu vert alors pour le petit plaisir 
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| Auteur: | bobo635 [ 18 Oct 2013 15:29 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
Oué vas-y... un petit plaisir (solitaire... même à 380 roros...) de temps en temps ca fait du bien...
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| Auteur: | barrio [ 19 Oct 2013 14:14 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
sharknose a écrit: Les défauts relevés au CT : - Non concordance de la frappe à froid (mais pas de pb vu que l'auto a plus de 20 ans !)moi aussi j ai un problème du même type ...  a priori uniquement parce que sur ma carte grise, dans la rubrique "num dans la série" il manque le "WBA" pourtant mentionné plus bas sur ce même document. a+ |
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| Auteur: | sharknose [ 19 Oct 2013 19:49 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
Salut ! Trois opérations à faire aujourd'hui : mettre les grosses roues passer en phares blancs pour rendre les jaunes à son propriétaire, et démonter le tableau de bord.Ouh ça fait méchant, mais bonjour l'effet 4x4 ! il me faut du -10 minimum en ressorts   Avec les phares jaunes...  on commence le changement, strabisme divergent   Je me déguise en africaine pour mettre mes plus beaux bracelets  Origine E34, chromés avec rebord un peu plus large que les E24.   Pas mal...  Démontage du tableau de bord...  Aucune trace de rouille, c'est super sain C'est vraiment les bas de caisse qui ont mangé le sel, le reste est impecc, en plus j'ai trouvé un soudeur, c'est une affaire qui va être rondement menée je le sens.   La fameuse plaque options sous le tableau de bord, inaccessible tant qu'il est pas déposé (et il a déjà été déposé d'ailleurs sur cette voiture)  Deux visions d'ensemble du chantier en cours...   J'ai remis le superdétergent à sa place, maintenant c'est le bocal de lace glace ! On doit y mettre à peine 0,5 litres, mais light is right  Dernière vision avant la nuit...  barrio > le CT dit qu'il n'y a pas de concordance, mais ne précise pas pourquoi, chiffres illisibles, chiffre qui a été interverti... Sur la mienne par magie les chiffres se sont évanouis en une nuit
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| Auteur: | cedric [ 19 Oct 2013 20:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
Je suis rassuré sur l état de yaggy Ça fait super bien ces jantes , c est des RH ? |
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| Auteur: | sharknose [ 19 Oct 2013 20:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
Oui, à faible déport Les anciennes de Pascal. |
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| Auteur: | Sixrocco [ 19 Oct 2013 21:09 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
Y a pas à dire, je les préfère avec les phares blancs... 
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| Auteur: | Sixrocco [ 19 Oct 2013 21:17 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
barrio a écrit: sharknose a écrit: Les défauts relevés au CT : - Non concordance de la frappe à froid (mais pas de pb vu que l'auto a plus de 20 ans !)moi aussi j ai un problème du même type ... a priori uniquement parce que sur ma carte grise, dans la rubrique "num dans la série" il manque le "WBA" pourtant mentionné plus bas sur ce même document. + 1  Moi, c'est un "0" qui s'est mystérieusement transformé en "C" sur la carte grise...
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| Auteur: | .M10B18 [ 19 Oct 2013 22:01 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
- Super look 
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| Auteur: | sharknose [ 19 Oct 2013 22:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
J'ai viré le bloc de clim habitacle (qui est en vente d'ailleurs avec les 4 roues, j'ai mis mon annonce à jour), et aussi la partie habitacle du faisceau d'alarme à clé à code programmable BMW. Quand on voit tout le bazar pour juste empêcher le démarrage de l'auto et la facilité avec laquelle on peut mettre ce système hors d'état on se dit que c'est beaucoup de fils pour pas grand chose... Avec tout ça Yaggy se lève de plus en plus alors que je veux qu'elle soit à ras du sol
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| Auteur: | xxima [ 19 Oct 2013 23:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
sharknose a écrit: Quand on voit tout le bazar pour juste empêcher le démarrage de l'auto et la facilité avec laquelle on peut mettre ce système hors d'état on se dit que c'est beaucoup de fils pour pas grand chose... C'est pour ça que sur la mienne 2 anti-démarrage vicieux avaient été installés!
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| Auteur: | cedric [ 20 Oct 2013 10:10 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
sharknose a écrit: J'ai viré le bloc de clim habitacle (qui est en vente d'ailleurs avec les 4 roues, j'ai mis mon annonce à jour), et aussi la partie habitacle du faisceau d'alarme à clé à code programmable BMW. Quand on voit tout le bazar pour juste empêcher le démarrage de l'auto et la facilité avec laquelle on peut mettre ce système hors d'état on se dit que c'est beaucoup de fils pour pas grand chose... Avec tout ça Yaggy se lève de plus en plus alors que je veux qu'elle soit à ras du sol a mon avis , ne met pas de ressort , tu soude la caisse direct sur les trains
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| Auteur: | barrio [ 20 Oct 2013 15:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
le sharknose doit être en train de couper des ressorts et faire des essais ce dimanche. 
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| Auteur: | Harry [ 21 Oct 2013 00:05 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
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| Auteur: | sharknose [ 22 Oct 2013 09:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
Salut ! Pour les ressorts ça viendra vers la fin... Disons pour décembre quand je vais changer les trains, je mettrai ceux que j'ai déjà, le train avant est sur Lulu, le train AR est déjà prêt avec les SB changés, la traverse peinte... Là je continue l'habitacle, l'allègement et la simplification de faisceau Positionnement du bloc commande chauffage de série 1 sur le tableau de bord de série 2... Compatibilité parfaite! Le trou en haut à gauche pour le dégivrage me servira sûrement pour y mettre l'allume cigare, avoir une prise à dispo c'est toujours intéressant.  Marrant de démarrer la voiture sans aucun compteur Au menu le remplacement du bloc chauffage, virer les mousses sous le tableau de bord. Je me dis aussi que tant que le tableau est démonté, je pourrais redémonter le colonne et faire la modification de pédalier pour passer en boite méca, à voir.  Les chromes brillent...  En fait elle à l'air normale cette 6
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| Auteur: | FABRICE [ 22 Oct 2013 14:47 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
voila quoi ca va ressembler fini ta caisse http://www.youtube.com/watch?v=ehPj8ZNvI6g
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| Auteur: | 635mat59 [ 23 Oct 2013 20:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
sharknose a écrit: J'ai viré le bloc de clim habitacle (qui est en vente d'ailleurs avec les 4 roues, j'ai mis mon annonce à jour), et aussi la partie habitacle du faisceau d'alarme à clé à code programmable BMW. Quand on voit tout le bazar pour juste empêcher le démarrage de l'auto et la facilité avec laquelle on peut mettre ce système hors d'état on se dit que c'est beaucoup de fils pour pas grand chose... Avec tout ça Yaggy se lève de plus en plus alors que je veux qu'elle soit à ras du sol Olive, la serrure d'alarme est compatible e30? j'en cherche justement une pour mon 2éme cab. |
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| Auteur: | Onneil E24 [ 23 Oct 2013 21:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
FABRICE a écrit: Super la puissance du moteur ça me plairais bien  Le fumage de pneus ça plais pas trop mais la puissance c est magnifique . |
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| Auteur: | .M10B18 [ 23 Oct 2013 21:58 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
FABRICE a écrit: - - Terrible c'te puissance  - Chiche 
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| Auteur: | sharknose [ 24 Oct 2013 07:45 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
635mat59 a écrit: sharknose a écrit: J'ai viré le bloc de clim habitacle (qui est en vente d'ailleurs avec les 4 roues, j'ai mis mon annonce à jour), et aussi la partie habitacle du faisceau d'alarme à clé à code programmable BMW. Quand on voit tout le bazar pour juste empêcher le démarrage de l'auto et la facilité avec laquelle on peut mettre ce système hors d'état on se dit que c'est beaucoup de fils pour pas grand chose... Avec tout ça Yaggy se lève de plus en plus alors que je veux qu'elle soit à ras du sol Olive, la serrure d'alarme est compatible e30? j'en cherche justement une pour mon 2éme cab. Salut ! Je vire le système complet d'alarme d'origine et je me rends compte que c'est un faisceau indépendant ce qui ne m'étonne pas trop par contre j'étais persuadé que c'était en liaison avec le gros ODB et la fonction "Code". L'auto n'a pas l'ODB. Y'a donc le boîtier noir déjà illustré en photos plus haut, le faisceau, le voyant rouge sur la porte conducteur et la serrure à code BMW près de la plaque d'immatriculation, et... la clé Si tu veux une partie ou le tout envoie-moi un MP et on voit ça Pour la video que je n'ai pas vue (mais je me doute du contenu ) que les possesseurs de M stock affutent leurs AAC, c'est tout ce que j'ai à dire
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| Auteur: | MAURIARTY [ 24 Oct 2013 08:10 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
sharknose a écrit: que les possesseurs de M stock affutent leurs AAC, c'est tout ce que j'ai à dire Quand tu veux, on ne peut rien contre un M88!!!!!!!!!!!!!!!!
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| Auteur: | Onneil E24 [ 24 Oct 2013 12:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
Ah JC je crois qu avec le moteur de la vidéo tu suis pas même avec un M88 !
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| Auteur: | MAURIARTY [ 24 Oct 2013 12:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
Onneil E24 a écrit: Ah JC je crois qu avec le moteur de la vidéo tu suis pas même avec un M88 !Certes, mais comparons à armes égales, en atmosphérique svp, ce n'est pas la même noblesse!!!! Sinon, à ce petit jeu, autant prendre un truc créé il y a déjà 30 ans, un bon vieux V6 1500cc, gavé à 5 bars par 2 turbos, et délivrant jusqu'à 1000ch/L selon réglages. Cette 635 devrait donc faire 3500ch pour m'impressionner!!!!! Je soupçonne FABRICE d'en être capable......... Allez, j'arrête les délires
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| Auteur: | Melon [ 24 Oct 2013 15:11 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
Hey super tes photos de la torche électrique derrière le tableau de bord... je vais pouvoir poser la mienne correctement 
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| Auteur: | sharknose [ 24 Oct 2013 16:10 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
Si tu veux je t'en fais des plus propres vu de dessus ! |
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| Auteur: | Melon [ 24 Oct 2013 16:29 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
Avec plaisir merci
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| Auteur: | sharknose [ 26 Oct 2013 21:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
Salut ! Par cette belle après-midi ensoleillée j'ai viré le bloc chauffage série 2 ainsi que la vanne de chauffage électrique côté compartiment moteur.A gauche celui des séries 1, à droite celui des séries 2 avec le panneau de commande électrique.  Le robinet de chauffage  Ensuite j'ai fait plein de photos pour notre ami souissss  Le faisceau court au-dessus de la barre de renfort horizontale, et le seul faisceau qui part en arrière de cette barre c 'est celui du verrouillage centralisé.  Je pense que là c'est clair  Toujours pas de rouille, derrière le bloc chauffage parfois c'est pas beau à voir...  Détail du pédalier de BVA : on voit très bien qu'il est compatible pour les BVM, avec les deux trous sur la platine noire pour y fixer l'émetteur d'embrayage. Dans le prolongement de ces deux trous dans le tablier le trou est déjà là pour passer le système et un peu plus bas sur la gauche on a un filetage pour visser la butée de la pédale. La conversion va se faire en quelques minutes !  Côté compartiment moteur, j'ai relié les deux tubes de flotte pour pouvoir démarrer l'auto sans en mettre partout   Une dernière vue du chantier...  Les faisceaux retirés : Le premier c'est celui de l'alarme. en haut le faisceau portière avec le voyant rouge, sur la droite le fil qui va jusqu'au coffre pour passer la clé ronde codée dans la serrure qui est aussi sur la photo. en bas le faisceau portière conducteur qui détecte si on ouvre la poignée.  Autre faisceau alarme, celui qui entre dans le boîtier de contrôle noir que j'ai déjà mis en photos il y a quelque temps...  Et le dernier qui m'a donne un peu de fil à retordre : celui du levier de BVA : quand on est pas en position P ou N l'auto ne démarre pas. Et ce faisceau ne me servira plus, donc je l'ai enlevé fiche après fiche tout en testant le démarrage. En fait c'est assez simple, une fiche noir/jaune (pas sur la photo) rentre dans la petite blanche à gauche. Celle-ci rentre dans ce faisceau BVA et une autre (la petite noire à gauche) ressort au Neiman. Si on retire le faisceau on rentre directement la première fiche noir/jaune dans le Neiman et ça marche !  C'est une règle de base pour l'électricité auto, pour moi qui n'y connais pas grand chose : quand on enlève un faisceau on teste toujours que l'auto peut démarrer, des fois on arrache tout et ensuite on se retrouve avec une auto en panne ! Je l'enlève fiche après fiche, cosse après cosse, pour pouvoir revenir en arrière au besoin... Je me retrouve donc avec un faisceau simplifié et bien propre... Un bon nettoyage s'impose avant de tout remonter, pas de mauvaises surprises ce qui est motivant pour la suite ! |
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| Auteur: | .M10B18 [ 26 Oct 2013 23:18 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
- Pour ce qui est du cancer, cette sissotomatik a l'air complètement épargnée  - Génial - Sinon comme toujours, pour tout ce travail réalisé - Je suis vraiment impatient de voir le résultat  et de l'entendre vronmmmmmir...
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| Auteur: | 635mat59 [ 27 Oct 2013 11:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Yaggy : Work in progress |
Encore pas mal de boulot hier oliv. J'aime bien certaines photos. Je vais encore avoir une demande. Quelques photos avec des cotes du support inférieur de la pédale d'accélérateur. La mienne n'existe plus, bouffé par la rouille. |
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