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| Une 628CSi n'ayant pas roulé depuis 8 ans http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=51 |
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| Auteur: | junglebook80 [ 14 Sep 2003 19:32 ] |
| Sujet du message: | Une 628CSi n'ayant pas roulé depuis 8 ans |
Bonjour à tous, Je suis sur le point de me lancer sur l'achat d'une 628CSi de 1985 au kilométrage peu élevé; mais gros point noir elle n'a pas fait un tour de roue depuis bientôt 8 ans. 
Le kilométrage est bien reél dans les 70000, mais j'ai un peu peur des surprises que pourrait me procurer un vehicule resté aussi longtemps sans rouler. 
Pourriez vous me donner votre avis sur le sujet? Merci pour toutes vos réponses. 
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| Auteur: | sharknose [ 15 Sep 2003 11:45 ] |
| Sujet du message: | |
Salut et bienvenue sur ce forum 
Battu ! J'en ai acheté une qui n'a pas roulé depuis 13 ans ! Au chapitre des vérifications : le freinage. Les étriers sont peut-être un peu grippés, mais plus rare sur les séries 2. Le liquide de frein doit être imprétivement changé. L'huile de vidange est plus épaisse, à changer évidemment, avec le filtre, qui sur sa partie basse contenait de la vraie melasse ! Vidanger aussi le liquide de refroidissement et le réservoir d'essence ! Le carburant était couleur caramel quand je l'ai changé 
Vérifier l'allumage (les fils de bougie sont sûrement craquelés). Quand j'ai voulu redémarrer l'auto, elle ne fonctionnait que sur un ou deux cylindres, et à force d'insister, elle a fini par fonctionner correctement. Mais les conduits d'essence sont peut-être une peu sales et à chaque démarrage les 6 cyl ne se mettenet pas en fonction immédiatement... Alors peut-être qu'un injecteur est déficient... En fait je m'en fiche un peu, je vais démonter l'auto 
A+ |
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| Auteur: | junglebook80 [ 15 Sep 2003 21:18 ] |
| Sujet du message: | |
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Alors là rien à dire 13 ans sans bouger et elle démarre quand même§§??????!!!! Merci pour les détails. Je vais essayer d'aller la voir rapidement et je te donnerai les photos. A mon avis tu pourras illuster la rubrique dossiers technique, je pense qu'il va y avoir de toute facon des surprises un peu déagréables.  
Les series 2 sont elles quand meme plus protégés contre la corrosion? 
Merci et @+ |
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| Auteur: | sharknose [ 16 Sep 2003 12:16 ] |
| Sujet du message: | |
OK pour les photos et pour la rubrique dossiers ! Concernant la rouille, c'est la nuit et le jour, vraiment ! Les séries 2 n'ont pas du tout ce problème... |
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| Auteur: | junglebook80 [ 17 Sep 2003 10:42 ] |
| Sujet du message: | |
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Merci ca me rassure. A plus tard avec les photos. |
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| Auteur: | charlie-AMK [ 29 Sep 2003 18:18 ] |
| Sujet du message: | |
salut ! (de retour  )
merci des indications 2087, je suis toujours sur cette fameuse 3.20/6 E21, pareil elle a étée remisée x années dans un garage, si je peux la récuperer j'essairais de la faire tourner et pourquoi pas de la conserver si elle n'est pas casi rouillée. |
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| Auteur: | junglebook80 [ 07 Oct 2003 13:17 ] |
| Sujet du message: | |
Chose promise Voila la BMW 628 (enfin je pense) que j'éspère un jour être mienne.
Les photos datent de fin aôut 1994 (y a longtemps si si on peux quand meme le dire) A cette époque elle etait super jolie et j'éspère que son etat ne s'est pas trop dégradé depuis .
Ne faites pas attention à la qualité médiocre des prises ca provient d'un caméscope analogique alors... 
A bientôt |
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| Auteur: | sharknose [ 07 Oct 2003 14:16 ] |
| Sujet du message: | |
Salut ! Oui, il y a qq indices en faveur de la 628... Les jantes en TRX ou en 14 caractéristiques, qu'elle a partagé avec les séries 5 E28 de la même époque, et les petits filets le long de la carrosserie (mais on les voit presque pas, ils y sont au moins  ). De plus la jupe avant n'est pas celle d'une 628 mais d'une 635 série 2.
Merci pour les photos ! A bientôt pour la suite
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