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Les sapins en F1 ! http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=4651	Page 1 sur 1

Auteur:	sharknose [ 31 Oct 2011 20:37 ]
Sujet du message:	Les sapins en F1 !
Un petit flashback... 1984, un GP de F1 à Monaco très disputé, sous la pluie avec un combat à distance entre Prost et Senna : une légende ce GP ! en regardant la grille de départ, on voit Patrick Tambay sur sa Renault équipé de Michelin... Mais ça serait pas nos sapins à nous ça ? La video de la grille et du début de course : http://www.youtube.com/watch?v=f2305alwIYk Les TRX se voient vers 1'35" de video, on voit Warwick et ensuite Tambay où le dessin apparaît clairement ! Résumé rapide : http://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix ... onaco_1984 Bon je crois que maintenant on peut dire que nos sapins de route correspondent au sapin de pluie des F1 autour de l'année de sortie des M635CSi

Auteur:	ced#121 [ 01 Nov 2011 11:01 ]
Sujet du message:
Rigolo et intéressant... Mais vu comment ça accroche (pas !) ces TRX "sapin" sur le train arrière de ma e24 (sur le sec on se croit sous la pluie, et sous la pluie on se croit sur la glace), j'ose espérer qu'ils aviaent de la gomme super tendre Belles photos de la F1 de l'époque, quelle nostalgie...

Auteur:	Ficelle [ 04 Nov 2011 15:21 ]
Sujet du message:
euh... il faut les replacer dans leur contexte de 84 nos sapins... il y avait quoi en face les pirelli P6... qui faisaient pas 10000km... et puis les sapins "neuf" devaient quand meme accrocher, c'est juste que ceux qu'on trouvent en ce moment ben la gomme elle est dure comme du bois...ça vieilli mal un pneu... superbe vidéo en tt cas...

Auteur:	alestar [ 04 Nov 2011 15:43 ]
Sujet du message:
Pour avoir pratique les TRX sur une 604 TI apres les MXV sur une 604 SL dans les annees 80, je peux dire que ca n'avait rien a voir, et je me souviens meme avoir monte avec un col dans la neige sans mettre de chaines, le grip etait plutot impressionnant!

Auteur:	MAURIARTY [ 04 Nov 2011 19:08 ]
Sujet du message:
alestar a écrit: Pour avoir pratique les TRX sur une 604 TI apres les MXV sur une 604 SL dans les annees 80, je peux dire que ca n'avait rien a voir, et je me souviens meme avoir monte avec un col dans la neige sans mettre de chaines, le grip etait plutot impressionnant! Ah, merci! Et comme le dit Ficelle, faut pas comparer ceux d'aujourd'hui, qui ont X années et secs comme du bois, avec des neufs d'époque

Auteur:	ced#121 [ 04 Nov 2011 19:29 ]
Sujet du message:
oups "moi j'ai rien dit, un âne ça ne parle pas" mais c'est vrai que mes "sapins" sont de 2002, donc en sapin plus qu'en gomme, cqfd désolé... ok... ps : n'empêche, quelle belle vidéo !!!

Auteur:	tatane [ 05 Nov 2011 14:46 ]
Sujet du message:
Sur les 27 voitures seulement 8 à l'arrivée, ce n'etait pas monotone comme cette année au moins ! 5 pilotes de ce grand prix se sont tués en sport auto (Senna et De Angelis en F1 et Bellof, Alboreto,Winkelohock en sport proto) ça reste dangereux mais ça pardonnait encore moins à l'époque.

Auteur:	Boumbo [ 05 Nov 2011 22:26 ]
Sujet du message:
alestar a écrit: Pour avoir pratique les TRX sur une 604 TI apres les MXV sur une 604 SL dans les annees 80, je peux dire que ca n'avait rien a voir, et je me souviens meme avoir monte avec un col dans la neige sans mettre de chaines, le grip etait plutot impressionnant! Constat à des années lumieres de ce que j'avais imaginé. Tes dires m'ont été confirmés par un proprio de R30 V6 à Automédon.

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