Forum BMW Série 6 E24

630, 633, 628, 635, M635, Alpina B7 et B9, Hartge...
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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 26 Jan 2017 00:45 
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- Voici la côte officielle Youngtimers 2017 :D :

- 630 Cs/628 Csi -----------> 9 000 euros
- 635 Csi -------------------> 17 500 euros
- M635 Csi ------------------>48 500 euros

- En bref, ça monte, ça monte !!!

- D'autres côtes :

- M5 E28 --------------------> 35 000 euros
- M3 E30 --------------------> 55 000 euros :shock: :shock:
- M3 E30 Evo 2 -------------> 80 000 euros
- M3 E30 Sport Evo --------> 100 000 euros
- M3 E36 3.0 ----------------> 15 000 euros
- M3 E36 3.2 ----------------> 18 500 euros


- Si besoin d'autres côtes, y a plus qu'à...


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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 26 Jan 2017 01:19 
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À la casse ils me reprennent plus cher la 628...

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Rod


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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 26 Jan 2017 11:06 
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Cette cote me parait assez réaliste pour les beaux exemplaires, sauf en ce qui concerne la M5 E28. Les rares affichées en vente Française sont à des prix plus élevés.

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///M635CSI ¤ ///M535I E28 ¤ 750IL E32 ¤ 750I Highline E38 ¤ 330CI Cabriolet Pack ///M E46 ¤ 330D Touring Pack Luxe E46 ¤ 525TDS Pack E39 ¤ Jaguar XJ12 6 litres XJ81 Sovereign ¤ Jaguar XJ6 2.7D Bi-Turbo X358 Sovereign ¤


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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 05 Avr 2017 17:13 
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100.000 £ (117.000€) pour une M635csi aux enchères ! :shock:

http://www.classicandperformancecar.com ... ec-auction

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 05 Avr 2017 20:46 
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Normal : les M635CSi sans volant à gauche sont encore plus rares :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 05 Avr 2017 20:59 
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Renaud a écrit:
100.000 £ (117.000€) pour une M635csi aux enchères ! :shock:

http://www.classicandperformancecar.com ... ec-auction


Pour ce prix là, j'aurais exigé 4 TRX GT neufs, j'te dis pas l'âge des "sapins", ce doit être du téflon!!!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)


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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 05 Avr 2017 21:01 
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Herv' a écrit:
Normal : les M635CSi sans volant à gauche sont encore plus rares :mrgreen:


Justement, d'habitude, les versions UK sont moins chères...mais plus atteintes par la rouille

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 09 Avr 2017 17:58 
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Bobo635 nous a partagé une photo d'une M635csi 119000 kms noire interieur cuir dont le vendeur demandait 100000€. Un ami et mon père sont passés le second jour du salon. Voiture vendue le premier jour pour 95000€.
La M635csi de 19000 kms proposée à la vente par Mint Classic à Essen s'est vendue 99000€ . Elle est grise, intereur buffalo.

3 M635csi vendues d'affilée à 100000€ ou plus...

No comment

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 09 Avr 2017 23:20 
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- :shock: :shock: :shock: ah ouais...


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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 18 Avr 2017 18:52 
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Renaud a écrit:
Bobo635 nous a partagé une photo d'une M635csi 119000 kms noire interieur cuir dont le vendeur demandait 100000€. Un ami et mon père sont passés le second jour du salon. Voiture vendue le premier jour pour 95000€.
La M635csi de 19000 kms proposée à la vente par Mint Classic à Essen s'est vendue 99000€ . Elle est grise, intereur buffalo.

3 M635csi vendues d'affilée à 100000€ ou plus...

No comment


La folie ... gardez bien vos M6 au chaud ... je regrette presque de pas en avoir une, mais c'était déjà loin de mon budget d'il y a 2 ans...
....


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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 18 Avr 2017 21:18 
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Dans très peu de temps les pigeons vont avoir mal aux fe---s des qu'ils voudront récupérer leur mise.

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 19 Avr 2017 08:41 
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0857ND92 a écrit:
Dans très peu de temps les pigeons vont avoir mal aux fe---s des qu'ils voudront récupérer leur mise.


Ca fait un bon bout de temps que je me fais la même réflexion mais ça n'a pas l'air de venir... :roll:

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 19 Avr 2017 09:52 
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Ça arrive doucement mais ça arrive.
Par exemple avec les Porsche et Ferrari (sauf exceptions concernant un véhicule rares) sont en train de baisser.
Les professionnels se retrouvent avec un stock important.
Les annonces ne se renouvellent plus
Les propriétaires speculateurs commencent à se rendre compte qu'ils ont payé leur véhicule beaucoup trop cher sans avoir regardé précisément ce qu'ils achetaient.

Du coup tout cela va baisser tranquillement.
Entre ceux qui voudront ne pas faire de bruit en revendant leur voiture à perte; ceux qui voudront liquider leur stock, pendant que d'autres essaieront de se débarrasser de et leurs poubelles rouillé avec 200.000 km achetée à vil prix.

Bref une bulle spéculative n'est qu'une bulle.

Aujourd'hui ce sont les acheteurs beaucoup plus difficile qui fixent leurs prix, il y a six mois c'était le contraire, ça va être le retour de bâton ce qui ne sera pas plus mal.

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 19 Avr 2017 11:02 
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Oui, enfin, pas mal içi disaient cela quand les M635csi s'échangeaient pour 30.000€

Pour ce qui est des deux M635csi à vendre à Essen, celle d'un privé est partie le premier jour à 95.000€.
Celle vendue par Mint Classic qui était peu kilomètrée, avec historique connue, très belle, dès le premier jour, déjà deux clients potentiels à plus de 90.000€ et le vendeur n'était pas pressé de la refourguer au premier acheteur.

Maintenant, j'admets que cela devient un peu de la folie ces montants.
Aussi, les Porsches sont un peu un mauvais exemple. Il y a plein de 911, leur prix n'est pas justifié vu le nombre sur le marché. Et pour avoir parlé avec le proprio d'une 911 (depuis bien longtemps), cela l'ennerve car beaucoup sont soit des caches-misères, soit des voitures n'ayant quasi plus rien d'origine. Cela nuisant aux voitures saines et d'origines entretenues avec passion.

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 19 Avr 2017 11:13 
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Effectivement, des M635 à 100K€, cela parait exagéré aux 1ers abords, mais à contrario, à l'égard du pédigrée de l'auto, du style qui plait au plus grand nombre, des performances, etc.... les M635 étaient durant tres longtemps sous cotées comparées à d'autres autos de même catégorie.

La série 6 est devenue une "classique" au sein de BMW. Un modèle emblématique dans l'histoire de la marque.

C'est normal que le vaisseau amiral soit recherché, d'autant plus que le modèle est rare (encore plus avec le M88/3).

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 19 Avr 2017 13:44 
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J'ai aussi une de mes voitures passée de 45.000€ avant la montée pour passer à plus de 100.000€ aujourd'hui voir même 150.000€ si je prends en compte les annonces selon moi irréalistes proposée par les propriétaires vendeurs.

Pour autant je ne me fais pas d'illusion quelque soit la marque et modèle pour me dire qu'elle risquera de revenir à 45/50 k€

Je n'ai pas prévu de la vendre même si je peux prendre l'argent aujourd'hui.

Je fais peut être une bêtise et devrais la vendre pour racheter la même dans 2 ans à "petit prix"

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 29 Avr 2017 12:44 
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Quand j'étais entrain de baver devant le stand de mint classics, j'ai intercepté une conversation où un des vendeurs annoncé la M5 E34 20 jahre motorsport edition avec seulement 4000 km au compteur à 218 000 euros !! ....
De la science fiction


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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 29 Avr 2017 15:27 
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thored56 a écrit:
Quand j'étais entrain de baver devant le stand de mint classics, j'ai intercepté une conversation où un des vendeurs annoncé la M5 E34 20 jahre motorsport edition avec seulement 4000 km au compteur à 218 000 euros !! ....
De la science fiction


Il n'y en a eu que 20 ...

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 29 Avr 2017 23:52 
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20 exemplaires c'est vraiment collector !

Après pour le prix...?

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 08 Mai 2017 21:01 
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En version 1/18, c'est encore pire la spéculation...

J'ai la version dealer factory blanche (je n'ose pas écrire le prix que ke l'ai achetée à sa sortie)
Du coup, comme j'ai réalisé la mienne sur une base Karminrot moins côtée (pas bien !), j'hésiterai presque à la revendre !

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 10 Mai 2017 00:02 
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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 10 Mai 2017 09:04 
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Guillaume
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1400€!!! C'etait le prix de certaine siss il y a qq années!!!

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 10 Mai 2017 11:18 
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La Groupe A passe à 350.000 €....

https://www.classicdriver.com/en/car/bm ... 982/456538

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 10 Mai 2017 12:37 
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Localisation: 72
C'est délirant le prix des miniatures ! J'ai du mal à croire que certains peuvent mettre autant !

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 10 Mai 2017 18:46 
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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 11 Mai 2017 06:49 
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Localisation: Le 93 ou dans ma siss à la rencontre de mes potes.
bobo635 a écrit:
La Groupe A passe à 350.000 €....

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 14 Juin 2017 21:20 
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Hello

à titre d'information - peu importe ce que les gens pensent - voici la dernière transaction effectuée

M635CSi 1986 - 285 kkm - pas de rouille - bel intérieur - 28500€ - TO - Cuir - Siege recarro

à bon entendeur !

Florian


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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 14 Juin 2017 22:18 
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L'inspecteur
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Inscription: 25 Déc 2006
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Localisation: Le 93 ou dans ma siss à la rencontre de mes potes.
Pour moi, c'est une bonne transaction a un prix raisonnable, en prenant compte des améliorations à faire dans le temps.
Les gars qui affiche les M/// a des prix de dingues, ne les vendent pas...

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 14 Juin 2017 23:29 
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Quand on connait le prix d'une remise en état pour ces voitures, avec 285 000km elle est à son prix.

Ne pas oublier qu'avec un tel kilométrage bon nombre de personnes ne vont tout simplement pas s'y intéresser et peu importe l'état :wink:

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 Sujet du message: Re: H.S. et cotes
MessagePosté: 15 Juin 2017 00:08 
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Mad-Math a écrit:
Quand on connait le prix d'une remise en état pour ces voitures, avec 285 000km elle est à son prix.

Ne pas oublier qu'avec un tel kilométrage bon nombre de personnes ne vont tout simplement pas s'y intéresser et peu importe l'état :wink:


Exactement !

Je me disais aussi ca étant un fana du peu kilométré - mais force est de constater que si tu lâches pas 50 ou 60k - t'as rien dans un kilométrage correcte - et à peu de km d'un rebuild moteur entre nous soit dit !!

Perso je compte pas trop me faire de l'argent mais plutôt un ptit plaisir - quitte à la revendre prix coutant ou moins dans quelques années je m'en fiche sincèrement ! le principal etant d'en avoir profité dans ma courte existence :wink: :wink:


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