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| Auteur: | Melon [ 09 Nov 2010 11:25 ] |
| Sujet du message: | |
Rutilante et sans aileron... superbe ! |
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| Auteur: | Lionel de Genève [ 09 Nov 2010 11:36 ] |
| Sujet du message: | |
Superbe la clémentine |
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| Auteur: | SharkyToy [ 09 Nov 2010 21:49 ] |
| Sujet du message: | |
Belle Clementine en effet. Que dire de la Superbe 628... Chaussée en P4000, comme la mienne, je pensais être le dernier à les avoir |
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| Auteur: | Henri [ 09 Nov 2010 22:52 ] |
| Sujet du message: | |
SharkyToy a écrit: Belle Clementine en effet.
Que dire de la Superbe 628... Chaussée en P4000, comme la mienne, je pensais être le dernier à les avoir Non, moi aussi j'en ai à l'avant sur ma 6 (sur les jantes BBS en 14") et sur ma M3. Mais sur la M3 ils sont morts, trop vieux, tout sec. |
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| Auteur: | SharkyToy [ 09 Nov 2010 23:17 ] |
| Sujet du message: | |
Et apparemment, ils n'existent plus... Il ne reste que les Fulda et les (très) chers Michelin XWX ! |
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| Auteur: | .M10B18 [ 09 Nov 2010 23:49 ] |
| Sujet du message: | |
j'adore aussi les clémentines la sisss est magnifique |
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| Auteur: | JCtwin [ 09 Nov 2010 23:52 ] |
| Sujet du message: | |
pour les 628 il reste encore les maxxis même si légalement ça passe pas (indice h alors que la 628 est donnée pour 212). Mais ils n'en sont pas moins d'excellents pneumatiques sur le sec et le mouillé, et on hésite moins à les changer plus souvent que des bons vieux xwx! ( et sous la flotte je n'échangerais pas mon baril de maxxis contre un baril de fulda, ou alors j'espère qu'ils se sont améliorés ! ) |
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