Forum BMW Série 6 E24

Bonjour,

profitant d'une belle journée, je ne résiste pas à sortir mes voitures pour un nettoyage appronfondie... soleil aidant, je vous en fais profiter ci-après :

Dans l'ordre : la 628 CSI de 1986, la 323 I de 1984, la 2002 de 1974 !









Scintillement, la Siis fait sa "star" !





Un alignement sympathique dans l'allée !





Et une dernière, avec la 2002 prête pour le rassemblement de Maisons Laffite ! (chaque dernier Dimanche du mois !)



La 323 i n'est pas loin et la surveille du regard !

Voilà quelques photos sympathiques... du week end dernier postée avec un peu de retard ! (Ben oui... on a aussi un métier ! )

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Belle entrée en matière ... si tu arrives à les faire devenir toutes les 3 comme ça en un seul week-end, tu dois avoir des biceps comme du béton armé

PS : il y a un moustique coincé entre 2 sculptures du pneu .... ça choque le regard

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Herv'

ah , si j avais un peu plus de temps pour bichonné mes bagnoles , je serais un homme heureux

en tout cas , superbe ta 323 xav'

merci

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Pour ma part j'ai retrouvé avec plaisir ma 316 e30 (pour mémoire celle de Nick qui avait une 635 boitautro).

2 mois sur le parking de la gare à nous attendre patiemment, batterie même pas débranchée et démarrage au second coup de clé... c'est beau j'en pleurerais !

Petite revue rapide de la très lente progression de la rouille (je pense qu'elle sera encore ok au prochain CT dans 2 ans), dépoussiérage sommaire.

Détail amusant : formation de compost dans les moulure du capot, belle poudre noire, que j'ai préféré jeter... pas très bio je crains.

J'étais habitué à une jauge un peu pessimiste sur la M635 (même quand l'odb ne donne plus de kms restants à rouler, je trouvais 1l ou 2). Avec l'E46 le truc est plutôt exact : j'ai fait 20 kms en levant le pied pour cause de "plus que 10 kms" et suis tombé à sec porte d'Italie à 50 m de la pompe que j'ai pu rejoindre grâce à la pente du lieu....

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

Pour ma part j'ai retrouvé avec plaisir ma 316 e30 (pour mémoire celle de Nick qui avait une 635 boitautro).

2 mois sur le parking de la gare à nous attendre patiemment, batterie même pas débranchée et démarrage au second coup de clé... c'est beau j'en pleurerais !

Petite revue rapide de la très lente progression de la rouille (je pense qu'elle sera encore ok au prochain CT dans 2 ans), dépoussiérage sommaire.

Détail amusant : formation de compost dans les moulure du capot, belle poudre noire, que j'ai préféré jeter... pas très bio je crains.

J'étais habitué à une jauge un peu pessimiste sur la M635 (même quand l'odb ne donne plus de kms restants à rouler, je trouvais 1l ou 2). Avec l'E46 le truc est plutôt exact : j'ai fait 20 kms en levant le pied pour cause de "plus que 10 kms" et suis tombé à sec porte d'Italie à 50 m de la pompe que j'ai pu rejoindre grâce à la pente du lieu....

J'ai eu de la chance, surtout que j'ai confondu la capacité de la 6 (70l) avec celle de l'E46 (65l).
Pour info, j'ai fait 752 kms avec un plein, ça nous change des 500 que j'ai jamais osé dépasser avec le requin (je pense que je pourrais tirer jusque 550 vu que je revendique 12l/100).

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

Petit up pour les photos !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Ah c'est toujours mieux avec plus d'autos

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

Superbes t'es en train de te faire une belle collection

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

La 2002 y a encore pas mal de boulot... mais quand j'ai un os je ne lâche pas... alors cela devrait prendre forme d'ici un ou deux ans !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

salut xav',

tu vas faire un peu de rallye régularité avec ???
belle base de départ en tout cas !!

détail: seule la siss n'a pas de toit ouvrant, on aurait imaginé pourtant le contraire...

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salut Xavier,

ta 628 et la mienne ont l'air d'etre dans les memes tons...ton interieur est bien en cuir bleue ?
par contre je n'ai pas de bandes laterales...et mes jantes sont apparement des bbs d'origines...et toi ?

c'est bien une sortie inox que tu as au niveau de l'echappement ? la sonorité doit etre meilleure encore le mien a l'air d'origine et j'envisage egalement de passer a l'inox un de ces 4...
j'ai noté l'absence des appuis tetes arriere...je les ai mais un precedent proprio a encastrer des enceintes dans les couvercles des rangements derrieres ce qui n'est pas top je pense...
en tous cas ton auto a l'air tres propre et en bien meilleure etat generale que la mienne qui est de 84...un de ces jours qui sait ce rencontreront-elles ? en attendant j'ai du taff sur la mienne...a froid elle ne tourne pas super...du jeu dans la direction...je vais bientot l'amener chez un conscesionnaire pour un etat des lieux approfondis car je ne suis pas caler en mecanique c'est clair...et ca ne s'improvise pas...

Régularité, je ne sais pas... mais des rallyes touristiques de temps en temps !

Pour le moment, l'idée c'est de la remettre en route... on verra ensuite !

Pour l'intérieur bleu, je l'ai acheté à part en Angleterre (il y a un post sur cette "aventure"). Pas d'appuis tête Ar, pas de sortie inox, juste un embout inox d'origine...

Pour ce qui est de la rencontre, cela dépend où tu demeures... moi je suis en Val d'Oise près de Paris... A+ XP

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Pfff y a pas, qu'est ce que c'est beau une six....

Pfff....

J'y reviendrai un jour...

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racheter une 6 ou pas that is the question...