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| Auteur: | bmcab79 [ 04 Fév 2008 19:37 ] |
| Sujet du message: | |
Si tu as encore mal au dos, je t'échange une 628 en BA contre ta 635 !!!! |
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| Auteur: | ericpp [ 04 Fév 2008 22:05 ] |
| Sujet du message: | |
vive la médecine. les lombaires? |
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| Auteur: | cedric [ 04 Fév 2008 23:24 ] |
| Sujet du message: | |
et oui , les lombaires (L4 ET L5) en compote dû a un accident de travail il y a 5 ans et après avoir été opéré , récidive et re-traitement depuis plus de 1 an et demi , mais là c est reparti du bon coté et je peu reconduire , marcher et vivre normalement ; certes je ne peu plus courir ou faire de VTT mais je peu m'éclater au volant de mes bm et c est déja pas mal |
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| Auteur: | alestar [ 04 Fév 2008 23:25 ] |
| Sujet du message: | |
Bravo! Mais le matin tu auras désormais des cas de conscience pour choisir la bonne 6. Et pour venir au Sharkfest: la bleue, la grise, les 2? Le dilemne du capitaine Haddock. S'endormir avec la barbe par dessus les draps, ou par dessous? Eh ouais... |
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| Auteur: | Mara [ 05 Fév 2008 02:42 ] |
| Sujet du message: | |
alestar a écrit: Bravo!
Et pour venir au Sharkfest: la bleue, la grise, les 2? Le dilemne du capitaine Haddock. S'endormir avec la barbe par dessus les draps, ou par dessous? Eh ouais... Ou je prendrais le volant d'une des deux si je viens au SharkFest, sachant que la mienne ne pourra pas m'accompagner.... Comme ça, au moins, pas de jalouse..... |
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| Auteur: | cedric [ 05 Fév 2008 08:30 ] |
| Sujet du message: | |
alestar a écrit: Bravo!
Mais le matin tu auras désormais des cas de conscience pour choisir la bonne 6. Et pour venir au Sharkfest: la bleue, la grise, les 2? Le dilemne du capitaine Haddock. S'endormir avec la barbe par dessus les draps, ou par dessous? Eh ouais... Pour l instant , je ne me pose pas trop la question car je n ai rouler que 200 km avec la grise , donc je vais rouler un peu et voir si tout va bien avant de me décider il est vrai qu elle n'a pas de souci particulier car elle est passer au controle technique le 31/01/2008 et le controle est "VIERGE" , 0 defaut on verra bien dans 1000/1500 km si tout est ok ou pas a + |
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| Auteur: | texs59 [ 05 Fév 2008 09:24 ] |
| Sujet du message: | |
Félicitations et bon courage pour ton dos |
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| Auteur: | cedric [ 05 Fév 2008 20:01 ] |
| Sujet du message: | |
merci a tous au fait , j ai les jantes d origine en bbs 14 pouces avec les pneus en 195/70/14 , je vais les vendre pas chere si ça interesse quelqu'un !!! bon , j ai quelques petites choses a voir , mais elle est super saine j ai le pommeau de vitesse a changer , il est moche , j ai un bon nettoyage interieur a faire , une bonne vidange de tous les fluides et filtre , bougies et après on verra ! |
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| Auteur: | pascal6280 [ 05 Fév 2008 20:20 ] |
| Sujet du message: | |
Felicitation,a premiere vue elle a l air en tres bon etat |
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| Auteur: | cedric [ 05 Fév 2008 22:13 ] |
| Sujet du message: | |
pascal6280 a écrit: Felicitation,a premiere vue elle a l air en tres bon etat
oui , mis a part quelques babioles et un super nettoyage interieur, elle est très propre j espere qu elle ne va pas me faire un coup de calgon trop rapidement , j aimerais bien en profiter un peu , pas comme ma premiere 635 qui a passer sa premiere annee au garage sans que je puisse la conduire |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 05 Fév 2008 22:38 ] |
| Sujet du message: | |
Heureux homme et tu gardes les 2 ? Une pour madame et une pour toi ? Semaine auto week-end manu quand la forme y est ? |
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| Auteur: | cedric [ 05 Fév 2008 22:43 ] |
| Sujet du message: | |
oui oui , je garde les deux , madame trouve la premiere trop dure et trop sportive , mais je ne voulais surtout pas la vendre vu le mal que je me suis donné pour la remettre en état , donc , bein , euh...... j en ai acheter une autre , pas la meme phase quand meme et moins sportive ( pas rabaisser ) comme ça , madame est contente ( surtout moi, mais faut pas lui dire) il ne m en manque plus qu une de 89 et j aurai les 3 phases |
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| Auteur: | sharknose [ 06 Fév 2008 00:15 ] |
| Sujet du message: | |
Pas mal avoir les 3 phases, c'est une idée |
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| Auteur: | ericpp [ 06 Fév 2008 01:45 ] |
| Sujet du message: | |
fais gaffe: avois 3 caisses fait loucher. |
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| Auteur: | cedric [ 06 Fév 2008 09:12 ] |
| Sujet du message: | |
sharknose a écrit: Pas mal avoir les 3 phases, c'est une idée
c est sur , c est une idée , mais là , je sais pas avant combien d année j aurai le budget , c est mal parti je vais déja bien m occuper des deux premiere et on verra par la suite (dans 5 ou 6 ans) |
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| Auteur: | pascal6280 [ 06 Fév 2008 10:11 ] |
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cedric a écrit: sharknose a écrit: Pas mal avoir les 3 phases, c'est une idée c est sur , c est une idée , mais là , je sais pas avant combien d année j aurai le budget , c est mal parti je vais déja bien m occuper des deux premiere et on verra par la suite (dans 5 ou 6 ans) Bonjour,pourquoi pas toutes les idees sont bonne il suffit de tomber sur l occasion |
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| Auteur: | cedric [ 06 Fév 2008 20:12 ] |
| Sujet du message: | |
mais une M6 aussi me plairait bien là , faut que je gagne au loto et que j achète un hangar mais quand meme , ça serais le rêve mais , là , madame ne sera jamais d accord |
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| Auteur: | cedric [ 08 Fév 2008 09:26 ] |
| Sujet du message: | |
en fait vous vous tromper un peu , ma 635 csi de 85 n est pas une boite auto mais une boite sport egalement et en effet , le moteur aurait été revu a la hausse par le garage du bac en 85 , lors de son achat , l arbre a cames est diférent ( je l ai fait changer par bm et il en on chier pour retrouver le meme qu'a l epoque) et deux ou trois autre modif (toujours d origine ) type ressort court alpina c est peut etre pour ça que la phase 1 me parait plus souple et moins brusque
a + |
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| Auteur: | taou [ 09 Fév 2008 00:56 ] |
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doc ta S2 est un collector... |
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| Auteur: | cedric [ 09 Fév 2008 08:41 ] |
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taou a écrit: doc ta S2 est un collector...
je sais pas si c est un collector , mais elle m a surtout donnée du fil a retordre pour la rettaper mais maintenant , je suis fier de ma 6 |
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| Auteur: | cedric [ 14 Juin 2008 16:30 ] |
| Sujet du message: | |
salut , comme vous le savez , j ai eu quelques souci avec ma sissss phase 1 , un beau joint de culasse tout neuf et la voila revenu par contre , malgré son joint neuf , sa vidange , ses reglages et son régulateur de pression changer , madame broute toujours et peine a démarer en effet , le ralenti est cahotique et lorsque je suis a vitesse stabilisé , elle broute et ce , quelque soit la vitesse par contre , en acceleration , elle ne broute pas mais manque un peu de puissance quel sont vos avis a ce sujet sharknose pense a un mauvais calage electrique bm me dit injecteur foutu et moi , je pense ......euhhhhhh.....j en sais rien mais ça me gonfle un peut que ça n aille jamais , qu est ce que c est capricirux une sisss |
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