Forum BMW Série 6 E24

Bonsoir,

Je voulais quelques renseignements, avec ma 635, série 1 de 1981, boîte sport, pneus en 195/70/14, je consomme en moyenne un peu moins de 15 litres pour un mélange ville/route/campagne en restant tranquille, et un peu moins de 13 litres sur autoroute à une moyenne de 150 km/h. Est-ce une consommation normale ou consomme t'elle trop?
Dans le cas ou elle consomme trop, que faut-il voir/régler pour avoir une consommation normale, en sachant que les filtres à air/essence et les bougies sont neufs, le CO a été fait pour le contrôle technique (réglé assez bas).
Merci d'avance

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Béhème qui rouille n'amasse pas mousse... ou un truc dans ce genre !

à 150 ???
non c'est correct comme conso, enfin je pense, moi en boite auto à 130 sur autobahn : 10l
monte AV et AR : 205 70 14
je connaissait pas de 6 en 195 70 14

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E24 forever.

Salut !

Bon Nick, va réviser tout de suite !
La monte d'origne des séries 1 est effectivement en 195 de large

Avec la mienne je faisais 10.5 Litres à 130 sur autoroute et à peine un peu plus sur plus petites routes et en s'amusant un peu...

A mon avis 13 litres c'est le grand maximum et encore en étant monté plus large (par exemple avec des 225)

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Ah parce que il y a eu differentes series ?



Non mais c'etait pour rire ! Aïe !

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E24 forever.

Donc, d'après toi sharknose, je consomme trop ?

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Béhème qui rouille n'amasse pas mousse... ou un truc dans ce genre !

Lis les sujets anciens sur la consommation, on en a parlé il y a longtemps et effectivement ça me paraît un poil trop haut...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Sharknose , j'ai lu les anciens sujets, et je pense consommer un peu trop, mais je ne sais toujours pas à quoi cela peut être du, une idée ?

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Béhème qui rouille n'amasse pas mousse... ou un truc dans ce genre !

--Salut Tom25--

--Concernant la consommation de mon shark (635, série 2, avec boite sport), je dois dire que je ne consomme pas autant que toi. Je roule régulièrement avec ma voiture (ville, petits trajets, et routes). POur un parcours de ce type, je consomme en moyenne 10.5 à 11.5. Mais j'avoue humblement, je tire souvent les rapports (jusqu'à 6000 tr/mn) pour le plaisir d'entendre rugir le moteur. Il est vrai que je n'ai pas le même système d'injection que toi, mais ta conso me paraît réellement forte.

--Concernant les raisons, si tes filtres (air, essence, et huile) sont neufs, ainsi que tes bougies, et le CO2 (quelle valeur a tu en CO2) (Pour ma part, j'ai une valeur entre 09 et 11co2), je ne vois pas ce qui peut influer sur la conso. Les séries 1, n'ont t'elles pas un starter automatique (qui peut rester bloquer??). Honnêtement je ne suis pas assez calé pour t'aider.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

En ce qui concerne les ///M, et je crois que Chris présente peu ou prou les mêmes chiffres que moi, ça tourne à 15 l. aux 100 (mixte ville /campagne) idem sur autoroute aux vitesses légales avec quelques pointes à *8* km/h . Cependant depuis que la température se montre plus clémente je descends presque à 14 L. Le tout avec des TRX en 240/45.

ben les zamis ... vous avez le pied lourd...
je suis entre 11 et 12,5L....route et autoroute... jamais de ville

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Je vais te faire blêmir, mon cher Christian.
Relevé hier avec la M635 : 150 km en 1 heure sur mon circuit privé, avec la monte 225 et gavé de SP95, résultat : un peu moins de 12 litres/100, dixit l'ODB que je considère comme fiable.

En mixte, JAMAIS plus de 15 litres, à 100 de moyenne sur route dégagée, ça tourne aux alentours de 10 litres, bref une 635 à 15 litres, même en boitoto, ça me paraît énorme.

1 épisode de plus au feuilleton "consommation". Si l'on parlait pneus ? Ou carburant ?

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

tu m'invite quand tu veut hein, je suis partant...mais si mais si

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E24 forever.

je savais que philippe avait le sien...
avec possibilité de calcul de vitesse " instantané".....

en voila un de plus!

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Ce n'est pas le même circuit et pas les mêmes moyens.

J'ai cherché de l'aide sur le bord de la route : personne ...

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

Oh oui, limite livide, quasi ectoplasme

Moi rien à faire, énervé ou sous lithium, 14 L mini et 16 à 17 L maxi (euh bon là c'est sous Prozac quand même ...). Je ne vois plus qu'une solution : essayer avec les 135 de la deuche si Carole veut bien ...

Rassure-toi : elle part demain pour mise au point moteur, je pense qu'à la sortie, elle consommera bien 1 ou 2 litres de plus.

Pour les roues pas de pb : la deuche ne va pas rouler de si tôt (ce sont des X donc le bon coeff de vitesse et le diamètre me paraît similaire).

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

En effet, c'est vraiment beaucoup

Comme Ficelle, pas de ville, principalement nationales avec qques envolées dans la zône rouge, 11 à 12L maxi.

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Idem : 10 à 12L (avec le mistral en face ) sur route autoroutes et des pointes à 13 ou 14 en ville mais rarement !!

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La Provence !! L'autre pays des Sharks !!!

Salut à tous.

Je reviens d'une semaine de vacances en Auvergne avec ma 635 de '85.

Résultat: 3600 kms avec une vitesse moyenne de 84 km/h et une conso de 9,6 litres. Les chiffres comparés entre mes calculs et l'ODB indiquent une différence de 0,1 litre au 100. Je trouve ces chiffres tout à fait raisonnables, malgré un taux de CO un peu élevé lors du réglage moteur ( 1,8 ).

Bonnes vacances à tous.

moi la mien,ne est de 83, elle supoporte pas le 95!! obligé le 98sp!! je vous donnerais mes moyennes en revenant de sète lol

Ma 635 est produite en mars 1983 et elle marche avec du SP 95. La conso autoroute-route nationale-ville est de 8,5 l/100 à l'ordinateur, 0,2 de plus à la pompe, et avec un CO de 2,5

Nano de nous tous c'est toi qui a le pied le plus leger...

8,7 l / 100km chapeau!!!

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Mon objetif est de reduire la conso à moins de 8 litres....après retoucher pendant 6 mois le mélange air-essence je suis arrivé aux 8 litres et démie, mais je crois qu'on peut réduire encore (le problème à l'heure actuelle est que le ralenti va entre 670 et 700 tours, on ne peut pas l'abaisser donc). Il faut arriver aux 700 kms par plein

euh ...

- de 8 litres au 100....
tu dépasses jamais les 2000 tours !!!


tu as des esclaves qui poussent derriere...???
des clandestins qui pédalent dans la malle ???

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techniquement ça marche..... mais.... ca fait des ratées quand tu te sert de la puissance max... donc le 98 est le plus indiqué, d'autant plus que le super est du 97...



changes de voiture alors! plutôt que de passer a côté du potentiel du moteur... un moteur, faut l'utiliser dans toute sa plage de régime, faut vibrer avec...quel intérêt d'atteindre les 8 litres au 100... on a pas une série 6 pour compter les litres aux 100... sinon on passe a côté de la philosophie de la voiture il me semble.

he ben, ça m'épatate. Moi qui ai un des derniers modéles donc qui devrait consomer le moins possible et ben je descend pas en dessous des 11,4 à l'ODB soit un bon 12 en réel...pourtant je n'ai que rarement le pied dedans.

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Avantime, 320i E30, 635csi

La mienne? je vous le dis pas, vous allez croire que je bosse chez elf ou total!

bob

Moi je connais un mec qui a pas de cheveux et qui se ballade avec une citerne pour éviter de s'arrêter à la pompe.....

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Avantime, 320i E30, 635csi

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Pas du tout, malheureusement les temps de l'empire romain sont finis...il n'y a plus de bons esclaves aujourd'hui
D'habitude je vais à 130 kms/h par autoroute, par route nationale à tout ce que l'on peut -pareil aux autoroutes -, et en ville au régime minimal.
C'est seulement question de toucher au mélange air-essence.
En plus ma 635 à la boîte sportive, le moteur d'habitude bouge à 3000-3500 tours