Allez je me lance,
J'en ai 4 dans mon garage qui sont bien fatigués, ils serviront peut-être un jour sur circuit
, sinon c'était des pneus du début des années 80, ils étaient souvent montés sur des voitures haut de gamme, Bmw M, Ferrari 308, et quelques françaises comme les CX et autres 604 et 505, R5 Turbo 2.
Techniquement ceux sont des tailles en millimètres et non en pouce, c'est Michelin qui les a lancé, mais Avon en a fait aussi.
Michelin disait que le TRX était le pneu à Tension Répartie, l'enveloppe et la jante étaient conçus ensemble aux besoins du véhicule.
Ce qui les diffencie aujourd'hui des autres et bien c'est le prix
, pour ma 6 équipée en 220/55 VR390, c'est 329€ le bout.
J'ai beau avoir l'esprit à la garder d'origine, là je me suis mis à chercher des jantes en pouce, et des Alpina ne dénaturent pas trop l'origine.
Pour finir, je suis donc en 16P maintenant, ma voiture est équipée en Brigdestone RE50, et le comportement est bien supérieur au TRX.
Peut-être que notre nouveau Sharkman de chez Bib pourra nous en dire plus, ou même nous avoir des échantillons gratuits
Thierry
) donc mefiance...
donc voila ma petite histoire sur mes pneus....je vous mettrais une photo du pneu et de l'endroit ou sa a touché plutard