Bien le bonjour....
Mes quelques déboire de vacance, et de ma citrouille....
Après une chtite intervention sur les soupapes avant de partir, oui ça claquais un peu trop...
me voila sur la route, sans aucun soucis, vitesse 100/140 kmh, pas de bouchons, pas trop de trafic...
Arrivée a quelques kilomètre du portugal
, un drôle de bruit venant de la salle des machines....
résultat, je roule sur 5 cylindres jusqu'à mon lieu d'arrivée
arrivé chez le docteur, résultat après ouverture, Culbuteur d'admission du second cylindre cassé
Bon la pièce est dispos sous deux jour, ça vas, mais le garage et surbooké, en effet un bonne partie des expatriés font leur "service"
Ce qui fait que je l'ai récupérée que le matin de mon retour en Suisse...
Enfin je la retrouve avec une culasse refaite, des sièges de soupapes repoli, et les joint de soupapes neuf, maintenant ça claque moins, et ça ne fume plus.
Et hop, retour vers la Suisse...
Mais ça n'allais pas ce passer comme ça
, arrivée vers Toulouse, je suis crevé, l'on s'organise pour aller ce reposer dans la famille sur place, ils ne sont pas là mais un clé chez la voisine nous permettra de rentrer quand même
Donc arrêt vers Toulouse, et paf a la sortie du péage, clong clong, ne voila pas que l'arbre de transmission danse sous la voiture et m...e
Vraiment ces vacances
:(:(
bon arrivée chez ma cousine, chouette elle a internet, je lance un appel au secours sur le forum, et là réponse immédiate, enfin des bonne nouvelles, plusieures possibilité s'offre à moi (merci à tous), logiquement je m'oriente sur le choix de la personne la plus proche, en effet je suis sur "son" territoire le Sharkland
et justement il doit revenir le dimanche (nous somme samedi), l'on convient d'un rendez-vous, fixé à Mardi dans l'après midi....
Nous voici donc Mardi, Grand beau 36 degrés
Démontage de mon arbre de transmission, pour le changer avec l'un du "stock"
Mince ce n'est pas le même, que celui qu'il pensais me mettre a dispos, c'etais celui d'un 628
Heureusement, le Sharkland ne manque pas de ressource
, un 635 de 1982, attendais là justement de ce faire chatouiller les dessous
Allez hop on déplace un fourgon Anglais, et voila la place prête pour un démontage, démontage de l'échappement en premier, qui serviras peut être a nous faire quelques ligne inox
Voila l'arbre en bas, chouette c'est le bon, donc remontage sur le mienne sans soucis majeur, mis a part la tête remplie de poussière de 635 (noble poussière donc)
me voila en une après midi, prêt a repartir vers l'helvétie....
Merci beaucoup au maître des lieus qui m'a accueilli avec sa famille
Merci a ceux qui m'ont répondu sur le Forum, est même proposé des arbres de transmission...
je suis heureux de voir que l'entraide entre nous n'est pas un vain mot, et j'espère un jour pouvoir rendre la pareille...
quelques photos suivrons
Amitiés
Lionel de Genève
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