Forum BMW Série 6 E24

Salut,

Comme vous le savez, je suis à la recherche d'une 635csi.

J'ai "flashé" sur celle-ci.

C'est une 635csi de 1978, 147.000 kms, phase 1, intérieur Recaro cuir en bon état, peinture refaite en 2003 ou 2004 mais une griffe dans le capot
, pas de clim, boite sport, autobloquant ? vitres et retros electrique, toit ouvrant manuel...
Cependant, quelques détails me font douter.

Devant les cloches d'amortisseurs, rouille mal traitée (goudron) à refaire des deux côtés, je pense.
avant de passage de roue arrière douteux (voir photos).

Le reste semble ok.

Qu'en pensez-vous ?
Combien couterait une réparation ?

Hum, cela ne me parait pas très bien engagé ! Ce type de réparation peut te revenir cher. Je pense que certains membres sont déjà passés par là, ils pourront te dire le coût de leur rénovation.

Quel est son prix de vente, es-tu sûr du kilométrage ?

En attendant, une nouvelle peinture peut masquer de nombreux défauts voire de la choucroute un peu partout... Passe un aimant tout le long de la carrosserie, cela permet de le detecter.

_________________
BM sous pluie...BM qui rit !

Salut !

Effectivement faut regarder des près, tout débpend de comment les réparations ont été conduites...

Sinon qu'elle n'ait ni BV sport ni autobloquant me met la puce à l'oreille... T'es sur que c'est une 635 ? Pas plutôt une 633 ?

_________________
Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

L'année + les jantes pourraient le laisser supooser....

_________________
628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

salut !
j'ai refait mes passage de roue moi meme au niveau des amortisseurs av et ça revient pas tres cher
j'ai choisi de mettre de la fibre pour des raison de protection anti corrosion et ensuite peinture avec la teinte d'origine acheter en garage pour des passages de roue il faut as plus de 200 grammes (80 € le kilo)
franchement c'est pas sorcier s'il te faut des conseils ou de l'aide n'hesite pas !

_________________
je ne roule pas vite, je vole trop bas c'est different !

salut orval, n' aurrai tu pas ete voir cette 635 du cote d'anvers?
pour ce qui est de la reponse de calou, je pense que la reparation a la fibre ne passera pas au controle technique belge.

bonjour, effectivement si tu la repare a la fibre de verre il faudra bien le camoufler pour ne pas qu il le voie au sinon elle sera refusee jai une voiture sur le carreau pour cela a+

quand je parle de reparation a la fibre c'est dans le cas ou c'est possible et sur de petit trous bien sur
en tout cas pas de camouflage ou de maquillage
sincerement on vois que c'est de la fibre ?

_________________
je ne roule pas vite, je vole trop bas c'est different !

Salut,

Oui, j'ai été voir cette 635 du côté d'Anvers. Mais je ne la prendrais pas, je n'aime pas la réparation de la cloche.

Je devrais bientôt aller voir une 635 du côté de Namur mais je la trouve trop chère. Donc ce sera pour avoir un point de comparaison.

Maintenant, j'ai réfléchi un peu plus et je suis prêt à épargner encore pour me payer une m365csi ou dans un autre registre une m3e30. J'aime bien aussi les 323i e21 mais j'ai peur d'être déçu (faut dire que j'ai déjà conduis l'm3 de mon frère).

Sinon, je suis passé à côté d'une Z1 ayant 45.000 compteur et à 13.000 €. Vu la cote et le côté sympa de cette voiture, c'est dommage.

Renaud

salut orval, j' ai aussi vu cette 635 et je ne la prendrai pas non plus, trop cher (7500 euros ) et de plus elle n' inspire pas confiance, reparations incertaines et pas top!! apparament l' immatriculation est recente, pourquoi vend il deja sa 6 bonne recherche a toi, on finira bien par trouver notre bonheur

Juste un mot: ya bien qqun de très fiable sur ce site et qui en vend une nickel........

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)

quant je vois les tarifs ou vous trouvez vos "6" je me demande si j'ai de la chance , à en trouver à - de 1000 piecettes.
certe ce ne sonts que des post 82 , mais quant meme.
la derniere en date une 633 du 11/78 à 500€ dans un etat correcte

_________________
passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

c' est pas très facile de trouver une 6 bon marché et de plus en bon état,
le vendeur pense toujours qu' il a la perle rare et l' acheteur trouve que c' est trop cher. De plus en belgique si l' auto n' as pas 25 ans il faut payer une taxe de 1200 euros chaque année pour rouler avec.
J' ai deja vu plusieurs 6 mais pas encore trouvé la bonne.