Forum BMW Série 6 E24

Cela fait maintenant un peu plus d'un an que je remets en état ma siss avec comme objectif de partir en vacances cet été avec...

C'est maintenant l'heure du bilan :

Après 2.500 Km parcouru en 20 jours mi route, mi autoroute, ma consommation d'essence s'établit à 9,4L/100. Qui a dit que nos autos étaient gourmandes ?

Pas de consommation d'huile, un vulgaire TDI VW ne peut en dire autant.

Concernant le refroidissement, je reste dubitatif : volontairement j'ai laissé le LdR à mi niveau à froid dans le vase d'expansion ( donc au maxi une fois le moteur chaud ), dans cette configuration, je n'ai pas eu de consommation d'eau alors qu'au niveau maxi à froid ( donc bien au dela à chaud ) le niveau finit toujours pas baisser... Y'a rien à comprendre, mais je n'y touche plus pour le moment !

Même par 33°C à l'arrêt, le moteur n'a jamais chauffé exagéremment..Contrairement à la clim, qui reste efficace jusqu'à 30°C au-delà et surtout si la voiture est restée au soleil c'est une autre histoire.

Enfin, je n'ai jamais aussi peu écouté la radio, on ne se lasse pas du doux feulement du M30 et jamais autant pris les routes nationales bien plus amusantes que l'autoroute...

Bref, de bien belles vacances...Il ne me reste plus qu'à ressortir la C4 Diesel de fonction du garage, pas doute le chemin de la rentrée est à ma porte !

A propos, ça avance :

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Bonnes fin de vacances aux petits veinards !

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BM sous pluie...BM qui rit !

Sur ton bocal de LdR il doit il y avoir un repère nommé "kaltbefuhlstand "qui est dans la langue de molière le niveau auquel doit se trouver le liquide quand le moteur est froid.
Si tu le rempli au delà de ce repère, l'exédant de liquide sera évacué par le trop plein lorsque le moteur aura ateint se température de fonctionement... enfin c' est ce qui se passait sur mes e30.
Je ne suis pas un pro de la 6 alors si je dis une sotise merci de me corriger

@+

Je n'ai jamais remarqué ce repère, j'y regarderai de plus près ce week end !

Merci pour l'info.

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BM sous pluie...BM qui rit !

En effet, en jetant un oeil coté moteur, je remarque ce repère : il correspond à ce que je défini plus haut comme étant le niveau maxi de LdR. Si je le respecte a froid, j'ai une consommation d'eau. 5 mm en dessous, aucune consommation...Curieux

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BM sous pluie...BM qui rit !

Bonjour,ta consomation n est pas tout simplement le surplus d eau qui s enva par le trop plein? a+

C'est également mon avis, la solution idéale est de ne rien toucher : après tout elle fonctionne parfaitement comme ça alors pourquoi s'entêter à avoir un niveau au maxi !!

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BM sous pluie...BM qui rit !

bilan
dans un coin perdu de la tunisie surprise une traction blanche!

Je crois que c est le mieu,surveiller le niveau de temps en temps et si le niveau ne baisse pas c est que c est normal et que la graduation du vase d expantion n est tout a fait juste a+