Forum BMW Série 6 E24 :: Afficher le sujet

Ce n'est pas une américaine mais une série 3. Nous sommes déjà 4 635 série 3 sur le forum, toutes en Diamantschwarz, pas encore de M. Il y a aussi le monstre Alpina B7 de Black Desire.
Celle-ci est superbe. Les AB jaunes sont bien de série, pas de souci.
Bon tu l'achètes? :wink:

par contre en ce qui concerne les pneux, pourquoi les changer, de memoire la facture date de 2002 ?

Pour la clim, effectivement elle est dechargée. la recharge se fait elle comme les vehicules d'aujourd'hui ?

En tout cas ça me fait drôle de voir ce type de volant sur une 6 :mrgreen:

Mais si on en es à discuter de tel ou tel volant, de telles ou telles jantes, c'est que le reste est OK hein :lol:

assied toi mon ami.
390 € sur commande chez euromaster uniquement...
comme dirait slaisne un 3 un 9 un 0....
au fait au cas ou tu en doutais c'est 390 € l'un non monté !!!
:eek:

pour l'entretien voila une bonne nouvelle....
:wink:

Auteur:	aime635 [ 01 Déc 2006 14:11 ]
Sujet du message:	ACHETER UNE M 635 ?
Bonjour a tous les membres du forum Petit nouveau sur votre forum ( 1er message ), je n'avais jamais franchis le cap de l'inscription. donc je me presente : Homme 27 ans, habitant sur grenoble, Job : assureur ( non, pas tous des voleurs ) et passionné de la serie 6. Donc voici ma question : Je recherche une serie 635 ou M635 en tres bon état ( serie 2 de preference ) avec moins de 120 000 kms. Je suis sur le coup actuellement pour une M635 de 1987 qui totalise 127 000kms qui était affiché a 14900€ au début; apres des négociations, je suis à 13 000€ entretien BMW depuis 15 ans, pneus TRX - 5ANS; pas un pet de rouille; par contre pas de toit ouvrant, ni de sieges electriques. et aussi des anti brouillard jaunes ? est ce une bonne occasion ?? merci de vos réponses !! m

Auteur:	FABRICE [ 01 Déc 2006 15:08 ]
Sujet du message:
salut a toi pour ce qui est du rapport qualité prix ca ma l air d etre plutot bien pour ce qui est du toit ouvrant c est mieux qu il n y en n ai pas comme ca pas de probleme apres sans avoir de photo et vu l auto il est difficile de definir si c est une affaire ,mais elle est dans les prix mais donne nous plus d indice couleur ,opts ,quelle origine et quelques photos ca nous parleras beaucoup plus en tout cas sache que je suis de lyon donc si tu a besoin d un oeil averti ,je suis la

Auteur:	gev340 [ 01 Déc 2006 16:13 ]
Sujet du message:
Salut aime635, Ta M635 est d'apres son prix, une belle auto. Le toit ouvrant est un gadget et avec la clim, moi je m'en sert peu, car au dela de 100km/h c'est assourdissant, passé 160, mes tympans ont mal. essais de poster des photos si tu peus. Nous serons plus à meme de te renseigner. La semaine derniere, un nouvel adepte comme toi as trouver une belle M635 option rouille et sieges non conforme à l'origine. Grace aux photos, tout les habitués du forum ne sont pas passés a coté du pot de pu ce qui a peu etre evité de tres gros frais à notre ami A+

Auteur:	aime635 [ 01 Déc 2006 16:18 ]
Sujet du message:
couleur noire. mais repeinte car blanche à l'origine. peinture intégrale ( exterieur+interieur+ moteur + coffre). facture d'un intérieur cuir noir neuf 62 000frs à l'époque. le proprio n'aimait pas le blanc ! option? je sais pas: il existe quoi. il y a des sieges sport, volant 3 branches, clim, la boite à outils du coffre est complete, jantes d'origine

Auteur:	FABRICE [ 01 Déc 2006 17:05 ]
Sujet du message:
ca part mal deja, car aussi bien faite soit elle une couleur non conforme a l origine dévalue deja beaucoup une auto de cette categorie pour un puriste maintenant il va falloir quelle soit parfaite a ce prix la

Forum BMW Série 6 E24 http://www.serie6.com/forum/

ACHETER UNE M 635 ? http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=1701	Page 1 sur 2

Auteur:	gev340 [ 01 Déc 2006 17:20 ]
Sujet du message:
il a la boite a outil complete, c'est tellement rare

Auteur:	aime635 [ 01 Déc 2006 17:33 ]
Sujet du message:
ok pour la couleur, mais je suis pas un puriste, simplement un passionné qui recherche depuis longtemps une siss. pour moi, un vehicule propre , entretenu, avec un historique connu pour un tarif convenable serait parfait. je vais essayer de passer les photos ce soir.

Auteur:	Ficelle [ 01 Déc 2006 18:23 ]
Sujet du message:
Bonsoir... pas bavard le bavard officiel en ce moment mais tellement de travail.... des photos et n'hésites pas à demander à fabrice de venir la voir avec toi si elle n'est pas trop loin.... pour ce qui est des 635 "normales" il y en a de très belles à vendre sur le forum, et en plus sans embrouilles.... bonne recherche !

Auteur:	alestar [ 01 Déc 2006 18:45 ]
Sujet du message:
Salut aime635. La quête du Graal... La recherche de la siss idéale est une période bien excitante, avec moult palpitations, impatiences et quelques déceptions. Le bonheur est au bout, je l'ai vérifié comme nous tous ici. Que ton enthousiasme perdure et vivement les photos de ton shark sur le site!

Auteur:	wolf [ 01 Déc 2006 23:25 ]
Sujet du message:
elle a l'air propre

Auteur:	Mara [ 01 Déc 2006 23:50 ]
Sujet du message:
c'est une américaine...

Auteur:	aime635 [ 02 Déc 2006 00:01 ]
Sujet du message:
tu dis ca pour les pares chocs ? sinon le compteur est en km/h et la facture d'achat du véhicule est francais !!!

Auteur:	alestar [ 02 Déc 2006 00:21 ]
Sujet du message:
Ce n'est pas une américaine mais une série 3. Nous sommes déjà 4 635 série 3 sur le forum, toutes en Diamantschwarz, pas encore de M. Il y a aussi le monstre Alpina B7 de Black Desire. Celle-ci est superbe. Les AB jaunes sont bien de série, pas de souci. Bon tu l'achètes?

Auteur:	XavierP [ 02 Déc 2006 00:35 ]
Sujet du message:
alestar a écrit: Ce n'est pas une américaine mais une série 3. Nous sommes déjà 4 635 série 3 sur le forum, toutes en Diamantschwarz, pas encore de M. Il y a aussi le monstre Alpina B7 de Black Desire. Celle-ci est superbe. Les AB jaunes sont bien de série, pas de souci. Bon tu l'achètes? Exact série 3 ! Le cuir est sensass ! bel effet !

Auteur:	aime635 [ 02 Déc 2006 10:26 ]
Sujet du message:
pour l'interieur du coffre. pas de rouille sous la roue de secours juste un point de rouille a ce niveau : mais refait lors de la vente, je passe voir le particulier ce matin !!!

Auteur:	Ficelle [ 04 Déc 2006 10:04 ]
Sujet du message:
bjr! Les TRX: bon à changer... si climatisé vérifies que cela fonctionne....autre point à surveiller sur les 6 le flou dans la direction au point milieu, doit se sentir à l'arret moteur non tournant mais etre "gommé " par la DA, une fois le moteur en route. la ligne d' échppement est cuite ( elle doit bien ronfler... ) vois direct avec fabrice ! sinon autre question existentielle:lol: : le volant semble etre un Mtechnic 2, c'est d'origine ??? en tt cas elle parait propre... mais va falloir choisir: toutes les optiques blanches ou ttes jaunes...

Page 1 sur 2	Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Auteur:	Mara [ 02 Déc 2006 01:34 ]
Sujet du message:
ah bon je pensais que seules les 6 américaines avaient des pare-chocs comme ça... mais c'est clair qu'elle est top !!!

Auteur:	FABRICE [ 02 Déc 2006 10:05 ]
Sujet du message:
l interieur est tres sympa mais est ce que tu en a du moteur ,interieur du coffre

Auteur:	gev340 [ 02 Déc 2006 12:05 ]
Sujet du message:
c'est me silencieux qui est rouillé. Elle semble tres bien cette Msiss serie 3. si au niveau mécanique et train roulant elle ne presente pas de défauts, c'est une belle affaire a ce prix.

Auteur:	aime635 [ 04 Déc 2006 10:31 ]
Sujet du message:
pour le volant je sais pas si il est d'origine ?? par contre en ce qui concerne les pneux, pourquoi les changer, de memoire la facture date de 2002 ? ( sachant que la voiture etait dans un garage chauffé. Pour la clim, effectivement elle est dechargée. la recharge se fait elle comme les vehicules d'aujourd'hui ? pour l'échappement, remplacé pour la vente donc pas de soucis.

Auteur:	Ficelle [ 04 Déc 2006 18:45 ]
Sujet du message:
aime635 a écrit: par contre en ce qui concerne les pneux, pourquoi les changer, de memoire la facture date de 2002 ? en ce cas... s'ils sont de 2002 c'est pas trop mal, mais les TRX en profil sapin ne sont pas bon en tenue de route ( sur la pluie je ne t'en parles meme pas....) et surtout vieillissent mal et deviennent bruyants ...ce qui n'est plus le cas des nouveaux profils les TRX GT ( mais au prix ou ils sont.... ) voila à l'avant les TRX "sapins" à l'arrière les TRX GT: aime635 a écrit: Pour la clim, effectivement elle est dechargée. la recharge se fait elle comme les vehicules d'aujourd'hui ? méfiance...que ce ne soit pas plus qu'une simple recharge... pour l'échappement voila de quoi te faire saliver ! mais l'inox est qd meme bien plus cher que l'origine... pour le volant je doutes .... j'ai le meme sur une 325ix de 90...ce qui paraitrait plus "normal" mais attendons d' avoir l'avis du chef... en tt cas elle est bien belle... l'entretien a été régulier ??

Auteur:	sharknose [ 04 Déc 2006 20:04 ]
Sujet du message:
Salut ! Je suis toujours étonné de voir que certaines E24 ont des volant spour petites cannelures et d'autres des volants pour anciennes cannelures (pour mémoire petites : 57 dents, grosses 32). Donc si c'est des petites cannelures on peut monter un M-Tech 1 ou 2 (attention ce dernier existe dans les deux versions ! mais quand on retire le logo sur le plastique juste sous le logo il y a écrit pour quelle série il était destiné, par exemple "E30") En tout cas ça me fait drôle de voir ce type de volant sur une 6 MAis si on en es à discuter de tel ou tel volant, de telles ou telles jantes, c'est que le reste est OK hein

Auteur:	Ficelle [ 05 Déc 2006 09:27 ]
Sujet du message:
sharknose a écrit: En tout cas ça me fait drôle de voir ce type de volant sur une 6 +1 Citation: Mais si on en es à discuter de tel ou tel volant, de telles ou telles jantes, c'est que le reste est OK hein et +1 aussi se sera la première M en série 3... au fait j'oubliais si ton réglage de hauteur de phare fonctionne on sera plusieurs ici à croire au retour de la petite marmotte...

Auteur:	aime635 [ 05 Déc 2006 20:21 ]
Sujet du message:
...ce qui n'est plus le cas des nouveaux profils les TRX GT ( mais au prix ou ils sont.... ) voila à l'avant les TRX "sapins" à l'arrière les TRX GT: pour info c'est combien les trx GT ??? l'entretien a été régulier ??[/quote] Depuis les 15 dernieres années chez BM

Auteur:	Ficelle [ 06 Déc 2006 09:38 ]
Sujet du message:
assied toi mon ami. 390 € sur commande chez euromaster uniquement... comme dirait slaisne un 3 un 9 un 0.... au fait au cas ou tu en doutais c'est 390 € l'un non monté !!! pour l'entretien voila une bonne nouvelle....

Auteur:	ChrisetCarole [ 06 Déc 2006 21:09 ]
Sujet du message:
Ficelle a écrit: assied toi mon ami. 390 € sur commande chez euromaster uniquement... comme dirait slaisne un 3 un 9 un 0.... au fait au cas ou tu en doutais c'est 390 € l'un non monté !!! pour l'entretien voila une bonne nouvelle.... ca sent le sapin...