Ah superbe !!!
Manque juste un pitit rabaissement
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| Passage de millimètres en pouce... http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=1682 |
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| Auteur: | Thierry19 [ 12 Nov 2006 17:11 ] |
| Sujet du message: | Passage de millimètres en pouce... |
Etant donné que les pneus TRX sont si chères, je me suis mis il y a quelques mois à la recherche de jantes alu en pouces qui ne déforment pas l'esprit de ma voiture. J'en ai trouvé il y a 2 semaines sur Ebay, ce sont des vraies Alpina en 16 pouces, elles ont quelques défauts mais elles pourront être repeintes plus tard. Les détails pour les purites : les 2 jantes avants sont des 7J x16P avec un ET de 11 les 2 jantes arrières sont des 8J x 16P avec un ET de 24 Après un petit MP avec Sherlock, il s'avère que la monte d'origine est la suivante : avant 205/55/16 et arrière 225/50/16. Moi j'ai acheté les 4 jantes montées en 225/50/16 ce qui donne à l'auto un entraxe de roues plus important à l'avant qu'à l'arrière. Cela ne frotte pas mais c'est juste, il va falloir changer les 2 pneus avants pour revenir à quelque chose de normal. Place aux photos pour vous donner une idée : http://img172.imageshack.us/img172/6262 ... 44app1.jpg http://img237.imageshack.us/img237/2498 ... 40bdd1.jpg Thierry19 |
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| Auteur: | sharknose [ 12 Nov 2006 18:05 ] |
| Sujet du message: | |
Ah superbe !!! Manque juste un pitit rabaissement
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| Auteur: | FABRICE [ 12 Nov 2006 20:51 ] |
| Sujet du message: | |
bien joué thierry 
ces jantes sont une des paires qui leurs va le mieux aux e24 
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| Auteur: | bobo635 [ 12 Nov 2006 22:45 ] |
| Sujet du message: | |
Thierry, J'ai du 225/50/16 au quatre coin avec du 7 et du 8 par 16 comme toi et celà ne me pose aucun probleme... juste que le pneu "boudine" un peu plus sur les jantes de 7. a+ |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 12 Nov 2006 23:43 ] |
| Sujet du message: | |
Ouais superbe. me fait râler de ne pas avoir pu attendre d'en trouver. jaloux je suis. |
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| Auteur: | XavierP [ 13 Nov 2006 00:33 ] |
| Sujet du message: | |
FABRICE a écrit: bien joué thierry
ces jantes sont une des paires qui leurs va le mieux aux e24 +1 pour les jantes Alpina -1 pour les contours d'ailes chromés... mais les gouts et les couleurs !? |
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| Auteur: | sharknose [ 13 Nov 2006 01:05 ] |
| Sujet du message: | |
ChrisetCarole a écrit: Ouais superbe. me fait râler de ne pas avoir pu attendre d'en trouver.
jaloux je suis. Mais elles ont l'ancien design avec le centre anthracite, et pour moi plutôt réservées à des séries 1... Pour série 2 c'est celles de Chrisbt qu'il faut mettre
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| Auteur: | Ficelle [ 13 Nov 2006 13:03 ] |
| Sujet du message: | |
Waouh... pas mal meme si je partage l'avis du chef entre les différentes séries... ( entraxe noir pour les serie 1, cache pour les series 2.... ) va en effet peut etre penser à la rabaisser un chouille la non ??? elle parait un peu haute sur pattes....
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| Auteur: | SharkyToy [ 13 Nov 2006 13:07 ] |
| Sujet du message: | |
Certes, les puristes te reprocheront de ma pas garder l'aspect originel de la voiture, mais le résultat est superbe !!! 
Ces jantes Alpina sont celles qui vont le mieux à la Six. |
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| Auteur: | joe23 [ 13 Nov 2006 14:10 ] |
| Sujet du message: | |
tout à fait d'accord pour le choix des jantes ( normal, j'ai les mêmes! )
Les modèles avec caches sont bien plus récentes que 1982 non? Les tailles citées sont correctes par contre pour le déport d'origine 24 ne me semble pas correct. @+
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| Auteur: | Thierry19 [ 13 Nov 2006 21:45 ] |
| Sujet du message: | |
Bonsoir, Pour le modèle, je me suis aussi posé la question pour savoir si elle se montaient bien sur série2 et avant de les acheter je suis allé regarder du coté du site Alpina et ils ont bien plusieurs photos de série 6 avec ces jantes, donc je me suis dit que ça jurerait pas trop. Par contre elle parait maintenant trop haute, je suis bien d'accord, donc ce sera la prochaine étape, ressort HR et Bilstein B4, mais pour l'instant le budget n'est pas voté .
Pour Joe23, le déport d'origine est ET22 sur les 4 jantes BMW, mais les Alpina sont en ET11 devant, et ET24 derrière, et je pense qu'il faut mettre la monte d'origine devant c'est à dire 205/55/16 ou cela frottera avec un rabaissement de -30mm. Thierry19 |
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| Auteur: | taou [ 13 Nov 2006 21:58 ] |
| Sujet du message: | |
tres chouette en effet. et je constate que les tours d'ailes chromée rendent bien sur le Polaris... je sais ce qu'il me reste a faire + le bequet M technique
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| Auteur: | alestar [ 14 Nov 2006 00:59 ] |
| Sujet du message: | |
Superbes photos qui ont rejoint illico dans mon disque dur ma collection de belles voitures. Bravo pour les jantes. |
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