et avec un V10 bourré d'electronique...
Y peuvent se le garder....
| Forum BMW Série 6 E24 http://www.serie6.com/forum/ |
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| LA FUTURE M6 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=165 |
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| Auteur: | bobo635 [ 20 Fév 2004 17:54 ] |
| Sujet du message: | LA FUTURE M6 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Un petit aperçu le la future M6 !!! Je pourrais bien changer d'avis - là elle a de la gueule !!! http://www.cartoday.com/content/news/si ... sp?in=5619 a+ |
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| Auteur: | PROJET635 [ 21 Fév 2004 00:37 ] |
| Sujet du message: | |
Arf elle va être hors de prix!!!! |
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| Auteur: | Ficelle [ 25 Fév 2004 09:53 ] |
| Sujet du message: | |
et avec un V10 bourré d'electronique... Y peuvent se le garder....
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| Auteur: | sharknose [ 25 Fév 2004 12:24 ] |
| Sujet du message: | |
Ficelle > on peut toujours confectionner une pipe spéciale et y mettre des Carbus et trompettes 
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| Auteur: | Ficelle [ 25 Fév 2004 12:56 ] |
| Sujet du message: | |
sharknose a écrit: Ficelle > on peut toujours confectionner une pipe spéciale et y mettre des Carbus et trompettes
bon alors voila mes conditions pour l'achat... virer TOUT l'electronique inutile.... garder ABS uniquement... virer TOUT les réglages électiques sujet à pannes futures ( sieges electriques....ETC ) virer le catalyseur....mettre en lieu et place une ligne inox... 
et effectivement prévoir une rampe de carbu centrale de 5 carbu en 40' voire 45' et effectivement une admission guillotine.... 
bon finalement après une reflexion de 10 sec je gardes la miennes ( dans laquelle il commence à y avoir un peu trop d'electronique...  )et je leur laisse la leur...
pfuuu! meme pas un vrai 6 en ligne.... 
PS: à ce sujet je connais une 325 ix qui tourne en championnat de france rallye sur terre ( il n'y a plus que là ou on peut encore voir des anciennes groupe B ou F ) avec un bloc M6 et rampe de 3 carbu weber en 45..... echapt libre en inox....et 342ch sur le banc moteur...pour les 980 kg d'une E30.... LA PATATE........
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| Auteur: | bobo635 [ 25 Fév 2004 17:16 ] |
| Sujet du message: | |
Ficelle a écrit: PS: à ce sujet je connais une 325 ix qui tourne en championnat de france rallye sur terre ( il n'y a plus que là ou on peut encore voir des anciennes groupe B ou F ) avec un bloc M6 et rampe de 3 carbu weber en 45.....
echapt libre en inox....et 342ch sur le banc moteur...pour les 980 kg d'une E30.... LA PATATE........ Mouais, pas mal .  .. et bientôt tu verras une m3 e30 avec un 3.2 de m3 e36 évo, une boite six, une ligne inox et ce pour rouler sur circuit ...
DOUBLE PATATE mon bon Ficelle
a+ |
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| Auteur: | 635 Salon 13 [ 24 Déc 2004 12:56 ] |
| Sujet du message: | |
Voici quelques photos officielles de la nouvelle M6 : 
ou encore 
J'avoue que si je craque franchement sur l'avant, l'arrière me choque toujours autant !! Pourquoi avoir ajouté cet espèce de boursouflure ??? A l'heure actuelle, ce qui se fait en ligne auto sportive, en dehors de Ferrari, c'est plutôt ça !! 
c'est vrai ce n'est que du rêve puisqu'au même prix, on peut avoir la villa avec écran plasma, jacuzzi et une E24 dans le garage
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| Auteur: | philippe [ 24 Déc 2004 13:25 ] |
| Sujet du message: | |
--Salut à tous-- --Alors, moi les gars, je n'accroche pas du tout avec cette M6. D'ailleurs la ligne de la nouvelle 6, ne me plait pas. J'ai horreur de cet avant (dont les lignes font baveuses, genre mou, et pas d'arêtes vives, comme avant), ainsi que de cet arrière avec cette boursouflure sur le coffre. Hideux. --Honnêtement, je ne vois pas ou va BMW, avec cette nouvelle ligne. --Après cette M6, avec son V10, c'est bien gentil, mais pour exploiter ou. Et de plus je pense que le plaisir de conduire, ni sera plus, car trop aseptisé. De la majorité des essais des sportives actuelles (sauf quelqu'unes) il ressort qu'il n'y a plus aucun plaisir de conduire (des performances, oui, mais sans plaisir). Philippe |
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| Auteur: | jprider [ 24 Déc 2004 17:50 ] |
| Sujet du message: | |
Et comme disait mon ex, toutes les voitures actuelles se ressemblent. Ces phares allongés avec 10.000 optiques, ses lignes fluides et parfaites pour la soufflerie, pfff... Enlever les logos, montrer là à des amateurs et on vous demandera si c´est le nouveau coupé Mondeo ou a nouvelle Nissan xzxzx. Sans dec, aucun constructeur ne fabrique plus de voiture avec de la GUEULE! agressive quoi, qui, quand elle s´arrete au passage des pietons, donne l´impression qu´elle va mordre (à part peut être Ford et sa nouvelle Mustang qui n´est qu´un relook du modèle des années 60). Priorité au cx, ok, si vous voulez mais j´ai jamais autant pris mon pied qu´en cramant un jeune flambeur, musique à fond et blonde incendiaire á coté, dans sa Golf 16s dernier cri avec ma vieille capri 2600RS toute cabossée. Même topo sur l´autoroute avec ma 6. Quand j´arrivais derriere la 205GTI19BOOSTERZENDERZOB ou l´ESCORTURBOBLACKAUTOCOLLÉ et balançais un gentil appel de phare. Le gars vexé ecrasait le champignon pour me montrer la puissance sans comprendre que j´en avait rien à foutre et que j´étais simplement pressé. Et quand il s´écartait, il faisait une gueule de 6 pieds de long parce quíl se faisait doubler par un ancêtre. Enfin, l´homme est indécrotable. Même quand je roule en bécane, j´ai des cons en voiture qui me colle et me défie. Faire la course avec une moto!!!...Rien à faire, il y en aura toujours sur la route à qui il manquera un boulon.... |
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| Auteur: | GTVM6 [ 24 Déc 2004 18:05 ] |
| Sujet du message: | |
C'est qui est indécrottable (et humain, forcément humain) c'est que chacun est persuadé que c'est l'autre qui est con ... Il m'est arrivé parfois de faire la course avec un gars en moto, histoire d'arsouiller un peu puis de discuter (ou pas) quelques instants au feu rouge ou au stop. Mais je suis con hein ! |
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| Auteur: | jprider [ 24 Déc 2004 18:16 ] |
| Sujet du message: | |
Désolé mais c´est exact! Il y a 3 semaines, un gars en bagnole m´a collé un max et, pour le distancer, j´ai trop ouvert. J´ai pris un virage trop large, mis un petit coup de frein et dérapé sur la ligne blanche centrale. Ça faisait 10 ans que j´avais pas gouté au goudron, et ben ça fait toujours aussi mal, quand au mec en bagnole, il a filé sans demander son reste. Enfin, plus de peur que de mal. Quelques égratignures, un jean, un blouson foutu. un pot d´échappement et une poignée à changer. Je suis automobiliste et motard mais le second critère ouvre énormément les yeux sur les conneries du premier critère. D´ailleurs, je pense que tous le monde devrait conduire une moto dans sa vie. Il changerait d´optique sur sa façon de conduire sa voiture... et sur les prunes. Roule en moto et surveille le comportement de ceux qui roulent en téléphonant. Tu verras que rapidement, tu te retrouveras en danger de mort et tu trouveras que les prunes, à ce sujet, ne sont pas assez élevés...
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| Auteur: | GTVM6 [ 24 Déc 2004 18:33 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai longtemps roulé en moto, mais je ne m'amusais pas à slalomer comme cela semble être la règle pour les motards désormais. Conduisant aussi à l'époque une voiture, je connaissais l'angle mort (qui porte bien son nom) des rétros ... J'essaie d'être civique, et donc je me pousse pour laisser passer les deux roues; récemment j'ai failli jeter comme ça une autre moto qui me doublait au même moment par la droite ... Je voulais simplement dire que la position "c'est la faute de l'autre" ne fera guère avancer les débats, dans tous les domaines d'ailleurs. Allez pas de polémique un soir de réveillon; je te souhaite de bonnes fêtes et des prunes ... à l'Armagnac ! 
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| Auteur: | jprider [ 24 Déc 2004 18:41 ] |
| Sujet du message: | |
Je ne polémique pas. D´ailleurs mea culpa, j´ai simplement dévié du sujet qui était la ligne des voitures actuelles. Bonnes fêtes à toi aussi! |
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| Auteur: | taou [ 26 Déc 2004 00:58 ] |
| Sujet du message: | |
et bien ,la nouvelle M6 ..... 507ch boite SMG 7vitesses et 100000€ !!! qui peut se permetre de l'acheter? et ou l'exploiter? quant a la ligne.... 
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| Auteur: | sharknose [ 26 Déc 2004 01:52 ] |
| Sujet du message: | |
Moi je vous parie qu'on finira par s'y faire... Comme on s'est fait aux calandres droites de BMW après avoir adoré les sharknoses... |
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| Auteur: | Nick [ 26 Déc 2004 12:14 ] |
| Sujet du message: | |
je dis que tous les gouts sont dans la nature, perso je n'aime pas DU TOUT. autant que la nouvelle serie 7 est à tomber, mais ils se sont radicalement plantés sur le come-back de la 6... 
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 27 Déc 2004 23:17 ] |
| Sujet du message: | |
Si quelqu'un veut dépenser 90-100 kE dans ce genre de bagnole, libre à lui. Voici un article qui me réjouit à propos du style des derbières BMW : http://bunnik.club.fr/cl030600.htm Petit jeu : Quel animal a inspiré notre ami pour la nouvelle 6 ? |
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| Auteur: | Nick [ 28 Déc 2004 09:25 ] |
| Sujet du message: | |
ChrisetCarole a écrit: Petit jeu :
Quel animal a inspiré notre ami pour la nouvelle 6 ? Un os de seche
Mais excellent l'article sur Bangle, y'a pas à dire, on regrette Bracq
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| Auteur: | gev340 [ 29 Déc 2004 22:35 ] |
| Sujet du message: | |
sharknose a écrit: Moi je vous parie qu'on finira par s'y faire... Comme on s'est fait aux calandres droites de BMW après avoir adoré les sharknoses...
EXACTE chief, on s'y fera 
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| Auteur: | cc633 [ 30 Déc 2004 00:08 ] |
| Sujet du message: | |
moi idem au depart pas boooo
mais y en a une a cote de chez moi toute noir et a force de la voir,je commence a apprecié
mais je prefere toujours la E24
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| Auteur: | PROJET635 [ 30 Déc 2004 01:02 ] |
| Sujet du message: | |
Oui, je suis d'accord avec la morphopsycologie, mais pas avec l'affirmation économique !!! Les ventes n'ont pas chutées bien au contraire BMW explose son chiffre d'affaire et devient le deuxième constructeur internationale après TOYOTA. Y A PAS de secret si Chris BANGLES reste chez BMW c'est qu'il y a des raisons. D'autre part si la serie 6, n'est pas une réussite (suffit de voir toutes les occases sur le marché, et que la Z4 ne perce pas!!!) ils n'ont jamais vendu autant de serie 3 et serie 5 et la serie 1 commence plutot fort, à l'instar du X5 qui est un vrai succès. Le X3 marche plutôt aussi bien... Alors faut pas dire n'importe quoi, même si j'aime pas Chris Bangles et qu'il a tout changé à notre Mythe, il a réussit le pari justement de faire de BMW maintenant une VRAI marque de Luxe, plutôt qu'une voiture de jeune arroguant assoiffé de sportivité. En plus elles se vendent encore et toujours aussi chères !!! je me demande d'ailleurs combien gagnent les mecs qui roule dans ces BMW neuves. Non parce que j'ai un revenu assez correct et j'en aurai un meilleur à terme, mais je ne vois pas comment me payer ces voitures neuves !!! C'est hallucinant, un crédit sur 30 ans !!! je pourrais à peine me payer une pauvre serie 1, c'est dingue. |
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| Auteur: | gev340 [ 30 Déc 2004 11:02 ] |
| Sujet du message: | |
La serie 3 depuis la E30 surtout, c'est plus de 60% des ventes de BMW. Apres viens biensur la serie 5 (X5 inclus) 30% les 10% restant c'est nos E24 et serie 7,Z3, Z4, nouvelle 6 E63, le prestige tres haut de gamme BMW. La tresorerie c'est les '3 et '5....C'est pour cela qu'il n'y eu qu'environ 70000 E24 produite dont 5000 de M635, meme une 628i de base est un joyaux rare
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| Auteur: | bob [ 30 Déc 2004 22:06 ] |
| Sujet du message: | |
Salut à tous ! Je viens enfin de voir la nouvelle 6 en concession, enfin, pas vraiment en concession, devant la concession. Je m'explique...hier matin, je vais chez bm pour connaître un ou deux prix, beau temps mais froid, je mets donc le vieux pull de mamie, ma grosse écharpe de laine et j'enfile mon fidèle destrier, pour l'occassion: un vieux vespa 50 très vintage (hein Kfard, pas vert seventies mais vintage qd même...). Bref, j'arrive, je parle un peu avec le mécano et puis je reprends ma bête de course...là une 6 beige arrive....et le proprio en descend: bilan?: Cette nouvelle 6 relève le défit: "pour vivre heureux vivons caché!" en effet pour ce prix là....c'est pas très...sportif comme ligne, je suis assez d'accord avec philippe, un peu bcp rond du cul en fait! bref suis un peu déçu...Mais bon, si en lieu et place de mon vieux scooter, je repartais avec...je dirais pas non! et puis bon c'est qd même pas rien comme caisse Je me dit donc que je vais un peu plus m'approcher....éventuellement parlé avec le proprio...et bien non! finalement non! Pourquoi?? Parce que l'autre élément d'une voiture c'est l'identification....et donc un peu la geule du proprio. Et là, bingo, suis pas déçu: le mastodonte sors de sa très chère voiture et me toise de haut (en fait de très très très haut)...il mastique son gros chewing-gum et me regarde tel que je suis: une grosse merde avec un vieux pull en laine et un vieux px... Je suis heureux qu'aucun de vous ne me soient apparu sous cet angle pdt notre petite sortie vers carcassonne...j'aurais vite pris ma six à mon coup! Le déli de sale geule c'est pas bien je sais...mais franchement celui là c'était vraiment un beau phénomène!! et puis le déli était réciproque...vous auriez vu sa tronche de "qu'est-ce tu fou là toi avec ton scoot? je claque pas 80000 pour tomber sur des types comme toi quand je viens dans ma concession Bm..." A sa décharge...je venais de l'anpe ou on venais de me faire un autre gros déli de sale geule! Que faire? peut-être "raccroché les gants", enfin, mon gros pull en laine... des conseils? a+ Bob |
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| Auteur: | jprider [ 31 Déc 2004 12:17 ] |
| Sujet du message: | Délit de belle gueule |
T´inquiète, moi j´ai eu droit au délit de belle gueule, trop jeune, fils à papa. Je m´explique: Un matin, je me pointe à la concession BMW de St. Germain en Laye (ville pauvre du 78) et me gare pile devant la porte de l´atelier (de l´autre coté de la rue, je gène pas vraiment). Je vais au magasin acheter une bricole (courroie de ventilo je crois ou un truc comme ça). Ma chère et tendre qui m´accompagne en profite pour m´offrir une montre sympa, noire avec le logo motorsport (une p´tite bricole à 300 balles qmême à l´époque). On repart, on remonte dans le shark, je tourne la clef et là, rien. Merde, merde! j´ai déja eu le problème, je sais que ça viens de la grosse boite à fusibles et relais. Bon bah, vu où je suis, je vais en parler au chef d´atelier.
Le gars en blouse blanche me regarde de haut en bas, puis ma caisse, en m´écoutant à peine. D´abord, j´ai 26 ans et je suis en costard cravate pompes nickel (connard! je suis VRP et c´est ma tenue de travail). La gonzesse dans la 6 a 24 piges et est blonde au yeux bleus. Je lui demande gentiment si lui ou un de ses gars ne peuvent pas jeter un coup d´oeil. Sur que c´est pas grave. En quelques minutes, ça doit être régler. Réponse du quidam: personne de disponible. Ah ouais, et les deux gars qui discutent appuyé sur un établi? Y méditent sur une réparation? Bref, je me fais rembarré illico presto. Très bien! Je tombe la veste, je retrousse les manches et me v´la à bricoler le haut de gamme de la marque devant l´atelier (on est en 89, elle est encore au catalogue). De l´autre coté, on me regarde puis un gars en costard (surement service des ventes) vient parler au blouses blanches. Sur que ça la fout mal! Le chef traverse, vient me voir et dit que je peux pas rester là parce que ça gène si y a un gros véhicule qui veut sortir cause angle de braquage (Ha bon, y a des camions chez BM?) et là, je pète un cable
Je t´envoie chier le mec avec forçe, le traite de tous les noms (faut pas m´emmerder quand je suis plongé dans le capot de la 6) et lui transmet que je suis peut être bien fringué mais que j´ai commençé à l´usine. J´ai même fait mes classes professionnelles à la régie Renault et il m´ont appris à être moins con que chez BM.Et cette tire, je me la suis payer avec mes sous, ducon! Point! dégage! y a pas de panneau interdit de stationner, si je veux, je reste toute la journée! Le gars repart la queue entre les jambes. Je bidouille encore 5 minutes, touche quelques relais puis demande à ma nana de tourner la clef. Le 6 en ligne se met à ronronner au poil. J´envoie un dernier sourire verdatre au chef et aux deux mécanos qui observe la scène (putain! y sont débordés!) et je me casse....
Mais bon, vu le nombre de caisse que j´ai eu, des histoires de garages de ce genre, j´en ai un paquet. Heureusement, j´en ai d´autres aussi ou j´ai eu affaire à des mecs supers, serviables, compétents et avec le coeur sur la main. On devrait d´ailleurs faire un listage d´histoires de ce genre. A force on saurait où aller, et surtout ou ne pas aller... |
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| Auteur: | Amiral [ 14 Jan 2008 19:34 ] |
| Sujet du message: | |
Je remonte ce post parcequ'aujourd'hui j'ai fait un petit tour avec . premiére impression ça marche bien bon ça régule à 273 km/h à fond de 7, c'est le grand luxe super bien assis en plus s'était la premère fois que je roulais dans une voiture ou s'affiche le compteur sur le pare brise , c'est bien mais trop aseptisé pas de bruit mais un super gros ronflement du moteur , j'ai préféré rouler dans une "ATTENTION LES PURISTE" 335d c'est plus vif. 
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| Auteur: | ericpp [ 14 Jan 2008 20:27 ] |
| Sujet du message: | |
admiral a écrit: Je remonte ce post parcequ'aujourd'hui j'ai fait un petit tour avec .
premiére impression ça marche bien bon ça régule à 273 km/h à fond de 7, c'est le grand luxe super bien assis en plus s'était la premère fois que je roulais dans une voiture ou s'affiche le compteur sur le pare brise , c'est bien mais trop aseptisé pas de bruit mais un super gros ronflement du moteur , j'ai préféré rouler dans une "ATTENTION LES PURISTE" 335d c'est plus vif. ben sympa t'en as du bol toi!... je pense que quand on aime les anciennes c'est difficile d'aimer des voitures modernes non extravagantes.. |
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| Auteur: | cedric [ 14 Jan 2008 20:49 ] |
| Sujet du message: | |
c est quand meme vachement beau une m6
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| Auteur: | texs59 [ 14 Jan 2008 20:50 ] |
| Sujet du message: | |
+1, j'adore!!!!! |
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| Auteur: | alestar [ 15 Jan 2008 01:04 ] |
| Sujet du message: | |
En face d'une Porsche ça ne fait vraiment pas le poids. Faut vraiment aimer les BM... |
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| Auteur: | wolf [ 15 Jan 2008 10:02 ] |
| Sujet du message: | |
je dirai plutot une mazda
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