Voili, voilou, je me jette à l'eau et je suis fier de vous présenter ma siss :
Comme vous le savez c'est une 2.8 de 85, elle est donc dénuée de tous les appendices aérodynamiques des 3.5 ou des M, mais je trouve cela donne un style plus classique à l'auto.
Lors de son achat, elle n'était pas parfaite, sa tenue de route était perturbée par un amortisseur bloqué ( avant droit ), sûrement due à un manque d'utilisation régulier combiné à un stockage en extérieur...
Tout est rentré dans l'ordre à présent, les 4 amortisseurs ont été remplacés par des Monroe Sensatrac, qui collent bien au caractère de la 628 ( moins typée que les 3.5 ), en passant, la vidange et la RAZ de l'ordinateur de maintenance ont été réalisé.
Depuis son acquisition, j'ai fait environ 2.000 Km à son volant et j'avoue ne pas regrettrer mon achat : c'est vraiment une voiture agréable à conduire ( Ah, l'agrément des six en ligne des Béhèmes... ), correctement équipée, bien finie, et qui démontre tout le savoir faire des allemands dans les grandes routières, même plus de 20 ans après....
Je vous laisse le soin de la découvrir :
, et la couleur 
elle as l'air Nickel.
.
..lès qui ne respectent rien ), sans rien pouvoir faire : je l'ai eu comme ça.
), elle se repose tranquillement dans une autre région.
