Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 20 Juin 2012 20:05 
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ou en est cette ligne inox??????????????


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MessagePosté: 20 Juin 2012 20:17 
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faut que je fasse des photos pour montrer c etait du boulot a faire une belle ligne mais toi ta une ligne hartge a ce que jai vu


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MessagePosté: 22 Juin 2012 22:29 
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es que les volants d une phase 1 vas sur une phase 2?


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MessagePosté: 22 Juin 2012 22:36 
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Pffou c'est compliqué, en principe non, mais çà dépend des versions... :? Le mieux est de comparer ton volant avec celui que tu veux acheter pour voir si les cannelures sont identiques


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MessagePosté: 22 Juin 2012 22:40 
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mon volant et vraiment moche ceut des phase 1 en 3 branche j adore si quelqu un en a un a vendre qui me fasse signe


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MessagePosté: 22 Juin 2012 22:41 
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Sixrocco a écrit:
Pffou c'est compliqué, en principe non, mais çà dépend des versions... :? Le mieux est de comparer ton volant avec celui que tu veux acheter pour voir si les cannelures sont identiques

+1 en 30 ans nos voiture en ont vue un peux de toute les couleurs alors on c'est plus trop ce qui coresspond a quoi. :twisted:

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MessagePosté: 22 Juin 2012 22:41 
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phase 1 non compatible avec un phase 2 le nombre de canelures n est pas le meme par contre phase 2 avec e28 compatible je pense aussi e32 et e34 mais sur a confirmer par specialiste


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MessagePosté: 22 Juin 2012 23:04 
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Alors jusque 7/1985, volant E12 (y compris les phases 2 jusque 7/85), après volant E28,E30,E34,E32

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MessagePosté: 22 Juin 2012 23:07 
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donc jpeu mettre un volant de e 30


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MessagePosté: 22 Juin 2012 23:24 
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leo nino a écrit:
donc jpeu mettre un volant de e 30


D'après ce que j'ai lu, ta voiture est de 1983, donc non

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MessagePosté: 22 Juin 2012 23:32 
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si elle et de 83 cet une phase2 ?


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MessagePosté: 23 Juin 2012 00:06 
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leo nino a écrit:
si elle et de 83 cet une phase2 ?

Oui mais la colonne de direction a été changée en juillet 1985, avant, ce sont des colonnes de direction type E12.

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MessagePosté: 23 Juin 2012 22:18 
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Et faut-il se baser a la date de production ou la date d'immatriculation?

Je veux pas compliquer le sujet, mais pour moi, entre les 2, il y a passé 2 ans et demie.


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MessagePosté: 23 Juin 2012 22:33 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Ben logiquement la date de production...


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MessagePosté: 23 Juin 2012 22:38 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Oui, je pense aussi, c'est logique.


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MessagePosté: 24 Juin 2012 10:00 
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La date de production.
Maintenant, j'ai remarqué que sur ebay.de, beaucoup plus de vendeur précise cette date de fabrication et la validité de leur volant.

Beaucoup de mauvaises expérience?

Renaud

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MessagePosté: 16 Juil 2012 20:20 
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es que cet dangereux de rouler sans le part chaleur du silencieux? car il ne la pa remis le silencieu ne touche pas le reservoir mais il et chaud quand meme!


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MessagePosté: 16 Juil 2012 21:08 
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leo nino a écrit:
es que cet dangereux de rouler sans le part chaleur du silencieux? car il ne la pa remis le silencieu ne touche pas le reservoir mais il et chaud quand meme!


J'ai tendance à penser que les pièces ont toutes leur utilité et je te conseille de ne pas prendre de risques car la chaleur peut provoquer une combustion spontanée et l'on n'est jamais sur de la parfaite étanchéité... :evil:

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MessagePosté: 16 Juil 2012 21:34 
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merci; jvai essayer de le remettre sa m fait un peu peur la! surtout quand mon fils monte avec moi


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MessagePosté: 18 Juil 2012 11:26 
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quel et l huile recommander pour une 635 ?merci d avance


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MessagePosté: 19 Juil 2012 21:25 
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de la 10w60 je pense ca doit pas etre mal


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MessagePosté: 19 Juil 2012 22:06 
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leo nino a écrit:
quel et l huile recommander pour une 635 ?merci d avance


Purée ... à quoi ça sert qu'on se décarcasse :twisted:

http://www.e24-archives.fr/archives/?page_id=1079

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MessagePosté: 19 Juil 2012 22:12 
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Herv' a écrit:
leo nino a écrit:
quel et l huile recommander pour une 635 ?merci d avance


Purée ... à quoi ça sert qu'on se décarcasse :twisted:

http://www.e24-archives.fr/archives/?page_id=1079


:oops: Je suis allé sur cette page, mais je l'ai pas regardé entiérement (trop de chiffres) j'étais pas trés chaud pour la 15w40, mais au pire se sera mieux que la 10w40


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MessagePosté: 02 Aoû 2012 19:20 
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faut que je vous montre ma ligne inox depuis le temps jvai faire des photos si sa interrese quelqu un! quel diference surtout puissance; bruit nickel pas trop fort juste bien sauf mon silencieu sebring que je n aime pas trop car cet le supersprint que je voulait mais bon a 490 euro jvai attendre un peu;


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MessagePosté: 02 Aoû 2012 19:37 
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leo nino a écrit:
faut que je vous montre ma ligne inox depuis le temps jvai faire des photos si sa interrese quelqu un!


- Bien-sûr que cela nous intéresse!! et comment !

:D

- On attend, on attend donc 8)


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MessagePosté: 03 Aoû 2012 15:23 
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Bah oui , on attend les photos ! :D

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .


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MessagePosté: 03 Aoû 2012 17:13 
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il faut que la leve pour faire de belles photos en tout cas il a vraiment bien fait sa ;


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MessagePosté: 03 Aoû 2012 17:27 
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Bah non seulement on attend des photos, mais aussi une vidéo, histoire d'entendre le SON. :mrgreen:


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MessagePosté: 03 Aoû 2012 18:26 
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si j fait une video sa patiner un peu jai le pied un peu lourd ! le son et terrible faut que je vous montre sa promis ;


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MessagePosté: 03 Aoû 2012 21:57 
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- T'as intérêt :mrgreen:


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