Forum BMW Série 6 E24

La modestie reste une qualité essentielle à mes yeux. La qualité du travail fourni ne peut être en aucun cas un argument pour dénigrer un client, que son portefeuille soit bien fourni ou non.
Bonne soirée à tous!

Il y a tout de même certains commerçants (en voie d'extinction peut être) qui traîtent tous les clients de la même façon. Mais il est vrai qu'ici c'est un peu gênant car on a plutôt des sous entendus qu'autre chose..

Mais tout les clients sont traités de la même façon à partir du moment ou ils ont les moyens de leurs ambitions... On ne refait pas une 635 à neuf et état collection pour 5.000 euros.... Et ça peu de gens peuvent hélas le comprendre puisqu'ils ont eux investi +- le même montant pour acheter leur voiture... C'est toujour trop cher pour le travail fourni... L'eternel ranguene du client qui prend le garagiste pour un voleur... Ca me gonfle...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

oui, et puis il y a ce qu'on apelle un devis qui rend tout clair!

Mais qui explose une fwa que le mécano a posé ses mains sur ta caisse...

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Je suis capable du pire comme du meilleur, dans le pire c'est mwa le meilleur...

Il est clair que faire restaurer une 635 peut vite s'avérér onéreux et tout garagiste qui se respecte est en droit de demander son dû, il y a peu de mécènes dans le milieu Le tout est évidemment de voir la base de départ et les travaux qu'on peut effectuer soi-même.
Des voleurs, il y en sans conteste... qui ne respectent pas leur devis, font des promesses en l'air, ont tendance à oublier ce qu'ils veulent bien ou encore ne respectent pas leurs engagements, tout simplement et çà, c'est vraiment gonflant!
Je pense qu'on a tous eu des expériences malheureuses, il convient de séparer le bon grain de l'ivraie et chouchouter ceux qui sortent du lot.

+1

mais mon garagiste spécialisé BMW (voire plus haut et mes autres posts) que je cotoye depuis 20 ans s'est malgré tout bien rempli les poches sur mon dos...
J'y perd mon latin, mon français, mon intégrité car depuis des années je le conseille à d'autres Béhèmistes... et maintenant il ne reste que des ruines
Alors, il faut faire quoi?

Je suis effectivement parti d'une caisse pas chère, fais des frais exhorbitants pour l'avoir comme je la voulais et maintenant avec plus une tune en poche je suis toujours à pied...
je peux rebondir, monter une boîte E34/E32 et rouler mais je suis tellement déçu de devoir tout reprendre à zéro que je baisse les bras...
Je ne veux plus incriminer qui que se soit, je suis le seul coupable/responsable... c'était à moi de contrôler et faire rectifier au fur et à mesure la restauration de l'engin...
Dommage, je ferai moins pire la prochaine fwa!

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Je suis capable du pire comme du meilleur, dans le pire c'est mwa le meilleur...

PS
pour ne pas polémiquer, je connais Gérald et son ancien associé (arnaqueur de première dont j'ai déjà cité le nom et qui ne mérite qu'une bonne raclée si vous voyez ce dont je cauze...)
Si un jours j'ai le budjet et que je raccroche une M6 dans mes filets, je casserai la tirelire pour passer chez SG Motorsport car s'il en est un qui connait, apprécie et peut régler une 6 c'est bien lui et même s'il est cher, je vous défie de trouver mieux.

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Je suis capable du pire comme du meilleur, dans le pire c'est mwa le meilleur...

Merci pour lui... et lui aussi il en est revenu de son ancien associé... association terminée depuis plus de 10 ans quand même...

Le débat est clos... Te restes plus qu'a revenir sur ta décision...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

bonjour,
je crois qu il ne faut pas ce precipiter,vu l argent que tu as deja investi dans cette voiture mois je reflechirais a deux fois car pour le moment dans la colère tu va la vendre pour une bouchée de pains.
Une boite ca ce trouve facilement et au moins tu ne perdrais pas tout.
Refléchi bien A+ pascal

pour info un devis à une valeur contractuelle : on ' n'éclate' pas un devis.

Est-ce que mon ancien embrayage changé mais qui était encore bon (en fait problème d'emetteur) te serais d'une quelconque utilité. Je précise que j'ai une 635 phase 3. Je l'ai gardé mais il ne me sert pas et j'espère ne me servira pas avant longtemps!
Si ça peut te rendre service...

Bonjour à tous,

je suis dans le même état que notre confrère. Il y a trois ans, j'ai fait l'acquisition d'une caisse de serie 6 phase I, entièrement dénudée. Elle était arceautée et le travail était de qualité. Je l'ai fait peindre en blanc (http://r4u100.skyrock.com) comme vous pouvez le voir sur le blog.

J'avais trouvé un moteur de M5 (s38) de 350CV qui selon les dires du spécialiste doit lui convenir.

Armé de ces belles pièces et de toute une série de pièces (capots, portes, boites, je vous passe le détail car mon garage en est rempli) je fais appel à un soit-disant spécialiste pour remonter tout cela et la préparer en groupe A. Cette personne est partie avec mon argent et a quitté la Belgique. Je crois qu'il en arnaqué d'autres sur ce forum. ( je précise qu'il ne s'agit PAS de notre ami de Walhain).

Après 2 ans de recherche avec la police, on a pas réussi à remettre la main sur lui. Il coule des jours heureux, quelque-part en France.

Je me suis remis de cette mésaventure, mais j'ai toujours le virus.

Y aurait-il quelqu'un parmi vous (proche de Wavre en Belgique) qui voudrait s'associer avec moi pour remettre ce projet en route. Cela consisterait à progressivement transformer la série 6 phase II de 1986 (noire voir le blog R4u) en voiture de circuit. J'ai le moteur et pas mal de pièces. Cette personne devrait s'y connaître en mécanique et m'aider à la transformer petit à petit. EN contrepartie du temps passé à travailler sur la voiture avec moi, je lui offrirais la moitié de la propriété de la voiture et nous roulerions ensemble sur circuit.

Je dois probablement chercher l'oiseau rare ... Mais, qui n'essaye rien n'a rien.

Bernard

pourquoi transformer ta phase 2, qu'est devenue la phase 1 avec arceau?

Bonjour,
je vends une 635 csi de 1980, moteur 535i e34 de 1992 (à revoir), boite 5 sport inversée e24(parfait état), amorto Spax arr et bilstein av (non montés), peinture alpinweis neuve (nombreux défauts), bandes type M, freins + durites avia neufs (plaquettes,disques et étriers pour une valeur de 1500€), échappement neuf inox (sur base du 6en2 Schnitzer numéroté, avec sortie DTM pour une valeur de 1500€), bielettes de direction neuves, 2 baquets + intérieur cuir beige en bon état (sauf moquettes),radiateur d'huile, ventilateur Spal, caisse entièrement ressoudée, jantes alu 17 avec déport origine BMW (pneus loins...), renfort de support de pont arrière, vendue avec de nombreuses pièces int et ext (ponts, boites, culasse, etc...

NON ROULANTE

Le moteur et la boite ne sont pas compatible, 2 embrayages en 400km: il fait soit une boite e32/e34, soit un moteur e24 pour relancer le projet...

A voir en Belgique sur RDV à Baisy-Thy (0032 478/062307)

Photos dispo sur me30coyote@hotmail.com, prix négociable si rapide: 2666,66€

Je vends aussi une e36 touring 323i,
pack ///M complet, TOE, 4 VTE, rideaux de vitres latérales arrières, barres de toit (glissières), couvre bagages, filet,int cuir noir avec sièges avant chauffants en bon état sans crasses ou déchirures, DA, 260000km mais moteur changé pour un 2,5 (150000km, entretien suivi)roule toutes distances, ne chauffe pas, ne consomme pas, nov 1997, léger choc sur hayon arrière (2 petits renfoncements, attaches de pc arrières cassées, lame sur plaque d'immat cassée), attache remorque d'origine, radio CD Kenwood + kit éclaté BMW sound system.
vendue avec 5 jantes alu 16" pneus neufs, pare choc avant ///M3 origine BMW

prix négociable: 1600€

Vends 5 jantes alu ///M3 e46 (5*120) en état moyen avec pneus 50%

prix négociable: 400€

à voir sur Nivelles, Baisy-Thy sur RDV au 0032 478/062307, photos via me30coyote@hotmail.com

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Je suis capable du pire comme du meilleur, dans le pire c'est mwa le meilleur...

Petit UP,

la 635 comme décrit ci-dessus pour 2200,00€

j'ai pas besoin de tunes mais de place!!!

Contact via MP

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Voilà,
la belle s'en est allée...
Son nouveau proprio a déjà visité le site (qu'il trouve super)

Appel de phares, je vous retrouve au prochain Cab&six tour?...

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Slt Me30coyote,


est-ce qu'il te reste encore qlqes pièces???

merci
et à très bientôt.

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Restauration BMW 628Csi (05/1983)

tout estparti mais... MP pour ce que tu cherches, on sait jamais.

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Salut Bernie, appelle mwa!
0478/062307

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